Hola
Hace poco le he cambiado la correa de distribución a la zafi. Bueno, no la he cambiado por mantenimiento, sino porque se ha roto, con la consiguiente averia tocha (culata, válvulas, ect = 1500 euros)
Desde hace un par de semanas le notaba al coche una vibración que se va haciendo mas fuerte, sobre todo cuando estas acelerando o vas mas o menos rápido. Ha llegado el punto de no atreverme a pisarle por miedo a romper algo con la vibración.
Lo he llevado al mecanico, y me dice que aun no sabe lo que le pasa, pero que en una primera valoración, apunta a algo del bimasa. Nada menos.
Ahora me surgen preguntas.
Primera. Mi coche es una zafi 1.9 cdti 120 cv AUTOMATICA. He oído mucho en el foro sobre problemas con el bimasa y problemas caros, pero NUNCA en un AUTOMATICO. ¿es posible que en un automatico se vaya el bimasa con 145.000 km?
Segunda. El tema del bimasa, si es que finalmente se confirma, ¿puede tener algo que ver con la reparación provocada por la rotura de la correa? Como han tenido que abrir y desmontar todo el motor, supongo que es posible que dejaran algo "descentrado" o mal colocado, y que eso haya sido la causa de los daños del bimasa. ¿es posible que pase algo así? ¿podria reclamar o tratar de que si al final es bimasa, lo subra la garantía de la otra reparación porque puede haber sido por algo mal montado o consecuencia de eso?
Por favor, necesito respuestas a las dos preguntas, después del palo de la primera reparación no estoy para pagar un bimasa. Ademas, desde el primer dia que me lo entrego le llevo comentando al mecanico que lo hizo que notaba ruidos extraños y luego le dije lo de las vibraciones. Lo que me dijo fue "no creo que sea preocupante, puedes circular asi unos días" y se lo he tenido que llevar porque ya vibra tanto que no hay quien conduzca.
Pero no vibra al cambiar, vibra cuando aceleras y esta cogiendo velocidad (desde parado o acelerando para salir a adelantar o ganando velocidad), o cuando mantienes el pie para mantener la velocidad, pero por encima de 80 o 90 kmh.
¿Puede ser bimasa? ¿pues estar relacionado con la correa? Desde el dia queme lo dieron he notado cosillas raras, pero me decían que era normal que lo notara. Después de 4 años sin nada, la correa rota y poco después esto, me mosquea como para que sea "casualidad"
Perdon por el tocho. Espero respuestas por favor
EDITO: Olvide decir que el coche no marca ningún fallo, ni testigo ni prueba de pedales
