Realmente la ecu necesita saber la temperatura del gasoil en cada momento, pues con la temperatura cambia también la densidad del gasoil, a temperatura normal suele estar en 0,840 de densidad a mas temeperatura la densidad se pone en casi 0,800, esto sirve para inyectar la cantidad optima de gasoil.Creo que el sensor lo tienes mal pues a -40 grados ventigrados estaría el gasoil demasiado espeso si no congelado para poder circular por los tuberias