Asi es, recirculacion de aire, pero lo que hace es cortar el aire del exterior y recircula el aire en el interior.
Si probais a tenerlo encendido en carretera, por ejemplo, notareis que al rato hay mas humedad en el ambiente, dentro del coche, ya que lo unico que hace remover el aire interior y no entra nada del exterior.
Y con el tema del tunel, como dice javichu, es mejor dejar el motor encendido, ya que cualquier problema en los rodillos
(coche mal posicionado) te van a forzar las ruedas y eso no es nada bueno para la direccion asistida, pero nada bueno y tener el coche en un tunel de lavado encendido 5 o 10 minutos no pasa nada si el tunel esta en una nave ya tienen los techos lo suficientemente altos y si es en exterior, ya me diras......
Mi opinion....al meterlo al tunel dejar el motor encendido.
Saludos desde Zaragoza