Tema: MODO DE CONDUCCIÓN

[papeche]

Llevo ya casi 1 mes con la Zafi y tengo algunas dudas sobre la forma más correcta de realizar los cambios de marcha.
El asistente te recomienda el cambio de marcha demasiado pronto a mi gusto, es decir, a bajas revoluciones, aprox 1800-2000. Supongo que será para ahorrar combustible, por el tema del Ecoflex, pero la verdad es que no me gusta mucho esos cambios tan tempranos pues, como ya se ha dicho por aquí, este coche a bajas vueltas se queda clavado, y es a partir de 2500 vueltas cuando responde adecuadamente al acelerar.
Otra duda que tengo es si esto es perjudicial para el FAP por una mayor acumulación de carbonilla.
¿Cómo conducís vosotros?

[CarlosYeles]

Pues yo mi modo de conducción puede ser acciendo caso al testigo de subir marcha o bien apretándole cuando uno tiene mono de coche , es decir a veces busco ahorrar combustible para ver consumos, y otras pues te apetece darle caña, mi consumo actual de media en 10.000 kilómetros es de 7.0 justos , y por ciudad y Autovia, llegue a ver una vez en el consumo medio de un viaje en 6,2 , tengo una 165 cv, y sobre el FAP, pues seguro que circulando a paso de tortuga pues se acumulara mas suciedad y eso a la larga pues dará guerra .
Por cierto solo avisa para que subas marcha , para bajar na de na, por lo menos el mío .
Saludos .

[abrirhuella]

El asistente de cambio de marcha busca el mínimo consumo. Hay que interpretarlo como una sugerencia, no como una orden, ya que en ocasiones por diversos factores: carga del vehículo, la llegada de una cuesta pronunciada en la carretera, necesidad de aceleración, etc. no conviene hacerle caso. Nosotros decidimos. Incluso desde parámetros de ahorro de combustible no siempre es conveniente seguirlo a rajatabla.

[laski]

Hace poco salió en la revista autopista ese tema de conducción ECO y en definitiva lo que venía a decir era que lo que ahorras en combustible lo gastas en averías (bastante más) por todos conocidas.
Saludos.