Lo primero que estoy haciendo es reconstruir el motor entero.
Encuentro poca información y materiales de este motor.
Fue dificil encontrar unos pistones sobremedida (81mm). Finalmente los he localizado en Alemania. Ya me vienen de camino.
El motor tiene 63.000 km pero se recalentó y acabó dañada la culata. Ademas de un piston roto y un cilindro marcado.
Ya ire contando la evolución del motor.
Lo siguiente después del motor será tintar los cristales.
La pantalla que tiene es una BID que por ahora se queda.
De serie tiene el CD30 pero que durara poco. Lo sustituiré por un S60.
Tengo pendiente ver si le puedo poner el botón sport.
Le haré alguna cosa mas, pero paso a paso.
Descarte cambiar el motor porque es difícil de encontrar y caro.
Al reconstruir el motor se como esta cada una de las piezas.
NOTA 
Intenta no postear seguido. Si te dejas algo en el tintero, puedes pulsar en
Modificar (a la derecha y encima del post).
