Exacto, eso determina que el alternador va bien. La cosa es si la batería coge la carga y no la pierde. Mira a ver con un voltimetro cuando aparques el coche a ver que tensión lleva la batería, supongo que unos 12,5 más o menos. Al día, siguiente si esta la batería bien debería estar más o menos igual, como mucho perder una décima. Midiendo antes de arrancar. Si mides y tienes 12 pelados o incluso algo menos, esa batería está en un estado en el que pronto le tocará sustitución.
ENVIADO DESDE MI CACHARRO DEL 2016