Después de tres meses dándole vueltas al asunto, mañana voy a encargar un (o una, no me queda claro) Zafira Tourer. Digo dándole vueltas porque le he dedicado un montón de horas de pensar, meditar y visitar concesionarios.
Mi duda principal no ha sido qué coche comprar, sino qué tipo de coche. Siempre he tenido claro que como va a ser el coche principal de la casa tenía que valer para viajes largos de la familia (somos 4) y darme la posibilidad de poder transportar objetos voluminosos (en todas las casas siempre surge la necesidad de llevar un mueble o algo así y no quiero estar pidiendo favores constantemente), por lo que la elección estaba entre:
- Monovolumen compacto: Opel Zafira Tourer Excellence.
- Compacto con carrocería familiar: Seat Toledo x-perience.
- SUV mediano: Nissan x-trail 360.
Mis dos anteriores coches han sido monovolúmenes: Renault Megane Scenic (1997) y Citroen C8 (2003) por o que ya conocía las virtudes y defectos de este tipo de carrocería. Ni que decir tiene que a la hora de comprar un coche el factor estético no está entre los primeros a valorar.
Bueno, al grano, porqué un monovolumen:
1º Comodidad para entrar y salir.
2º Comodidad de las plazas traseras.
3º Facilidad para cargar objetos voluminosos.
4º Buena relación entre el volumen interior y el exterior.
5º Buena relación entre lo que quiero y lo que pago por ello.
Estas son las razones que me han hecho decantarme por este tipo de coche. Hay quien puede argumentar que los monovolúmenes, debido a su altura no son muy estables en curvas, es cierto (mi C8 parecía un barco) pero por eso me voy a comprar un Zafira Tourer
y no un Picasso o un Mazda 5.
Bueno me he enrollado un poco para ser mi segundo mensaje en el foro, pero es algo a lo que le he dado muchas vueltas y quería contarlo.