Como dice el compañero ,lo primero saber lo del cambio de la correa de distribución (y bomba de agua) ,si no la tiene hecha exige que te lo hagan antes y te mantengan el precio ,otra cosa que debes tener en cuenta es el embrague suele irse junto con el volante motor y vale pasta ,si al arrancar se oye algún ruido metálico OJO. Pregunta si esto te entra en la garantía o no ,pues luego te dicen que las piezas de desgaste no entran y no te lo cambian .En cuanto a los km si son reales no creo que tengas problemas ,la mia ya pasa de 204.000 km y toco madera ,he tenido varias cosas pero se pueden considerar casi todas normal por uso (eso si algo antes de lo que puede pasar con otras marcas) embrague ,alternador ,la que no fue por uso fue la cremallera de dirección ,,pero no hay muchos casos por el foro .El turbo,el fap y el motor de arranque ,son entre otras cosas las de origen .
