Hace tiempo que no posteo pero os escribo para contaros mi historia de terror con mi Zafira Tourer Biturbo por si a alguno le paso lo mismo tenga la información.
Compre el coche en junio y me iba de cine, encantado con el coche hasta que empezó a darme avisos de fallos en el sistema de aparcamiento pilotado y el sitema de presión de neumáticos, el fallo iba y venía pero lleve el coche al conce un día que me fallo hasta el start&stop.
El coche estuvo semana y media en el taller pues detectaron que fallaba una centralita y que la pedían y la cambiaban, hasta ahí todo más o menos normal recojo el coche, lo saco del conce y. A los 500 metros pan salta otra vez el fallo sensor de neumáticos, lo devuelvo al conce y me dicen que como no saben hasta hablar con ingeniería que hay que hacer me dejan un coche de sustitución, pasa una semana y me llaman que el coche puede andar y mientras buscan una solución que podía conducir el coche, me negué a llevármelo hasta que no funcionara correctamente que entiendo que necesiten el coche de sustitución y que tramiten con la garantía uno de alquiler, sin problema lo hacen (principios de diciembre de este año)
Me llama una señorita de Opel (a partir de ahora la Bruja) que puedo pasar por europcar a recogerlo. Mi sorpresa me dan un Qashqai Nissan ni siete plazas ni ostias, para abreviar después de pelear con la bruja que tenía derecho a un coche equivalente me dice que es lo que hay que si no me gusta que lo deje. Tal fue. I cabreo que me fui al conce que es amigo y montó un pollo al Delegado de Zona y me acabaron dando una Sharan esto un mes y medio después de ir con el Nissan Navidades y parto de mi mujer por medio (que fue por cierto por lo que compre el coche).
La Bruja me llamaba cada semana para decirme NADA (no tenía zorra idea de lo que le pasaba al coche) sólo que me ampliaban el coche de sustitución así tres meses.
Hablando con el taller me decían que era un caso único, le cambiaron, sensores, centralitas, módulos de todo. Incluso un ingeniero alemán se conectó de forma remota al coche a mirar lo parámetros y nanai. Hace una semana se me hincharon las pelotas y estaba a punto de pedir que me cambiarán el coche por uno nuevo y encontraron la solución.
Volvieron a cambiar todas las centralitas (pero esta vez TODAS A LA VEZ), al final como los repuestos vienen de fábricas diferentes y momentos de producción distintos daban problemas de compatibilidad. Y para descubrir esto 4 meses sin mi coche!!!.
Por lo de pronto he conseguido que me amplien la garantía oficial por el tiempo que estuvo el coche en taller, pero voy a apretar más a la bruja de los ***.
El coche lleva dos días conmigo y por ahora funciona todo.
