Lo cierto es que lo que pone en alcance es solo orientativo y aproximado (a veces ni eso). Yo no le hago mas caso que como curiosidad, pero lo que miro para saber si le tengo que echar ya, es la aguja.
Mientras pueda evitarlo, nunca le dejo que entre en reserva, o lo lleno nada mas encenderse el piloto, como mucho. Y os aconsejo que hagáis lo mismo. No apuréis los depósitos, sobre todo los de gasoil, y cuanto mas años o kilómetros tenga el coche, aun menos.
Podeis tener problemas en cualquier parte del sistema de alimentación, inyectores, bomba de gasoil, etc etc, y la mayoría no son averias baratas.
Un saludo
