motorizacion:
la fiabilidad del gasolina es mejor que la de gasoil, opel fabrica muy buenos motores de gasolina.
La diferencia de potencia a duras penas lo notaras a menos que estires siempre las velocidades hasta practicamente el corte. lo que varia es la forma de conducir, con la gasolina ni se te ocurra cambiar antes de las 3500-4000 si quieres encontrar "chicha" y con las gasoil has de hacerlo entre 2000 y 3000 que es su mejor zona de trabajo.
En carretera a velocidades legales ambas, si pisamos sin reducir el acelerador, la gasoil se merienda a la gasolina, ahora bien si reducimos una o dos marchas y llevamos los motores arriba, es al contrario.
El turbo hace que la respuesta que tienes desde 2000 rpm hasta cerca de 4000 sea mucho mejor que la de gasolina en esos margenes, pero hay que tener en cuenta que la de gasoil se "muere" a poco mas de 4000 vueltas mientras que la de gasolina da lo mejor de si a partir de 4000 rpm. Es una conduccion distinta simplemente.
El consumo es superior en la gasofa logicamente pero tampoco es desmesurado y menos si utilizas poca ciudad, la diferencia puede rondar entre los 2,5 3 l a los 100 km.
no es logico que te ofrezcan la gasoil mas barata que la de gasoil ya que a igualdad de acabado la diferencia está entre 1000 y 2000 euros a favor de la de gasolina, otra cosa es que te quieran dar una ya matriculada o algun modelo con un equipamiento concreto que tengan en stock.
Saludos y compra la que te parezca, pero si aun asi te hacen mejor precio en gasoil a igualdad de acabado y equipo, adelante con ella porque ademas para una futura reventa, pierde mucho menos valor que la de gasolina y es mas facil de vender.