Saludos.
Conduzco desde hace 6 meses y mas de 10000 Km una Family 1.7 125 cv.( la de 110 cv no la e manejado). anteriormente tube una zafira A 2000 dti 100 cv.
Estoy muy satisfecho, los 125 cv mueven muy bien este coche incluso muy cargado con todas plazas y la vaca a tope.
Al principio me parecia que hera floja en bajas pero o se a espavilado el motor o yo me e acostumbrado. Si no estas pendiente acabas sin pensar cambiando sobre las 2000 rpm y sube con alegria. Pero si le pisas sin contemplaciones corre que se las pela adelantaando con rapidez. Es muy estable y con buenos frenos. El acabado interior es bueno y se nota los años que llevan puliendo problemas.
Es evidente que la turnner es mas avanzada, más grande y pesada , pero muy cara en comparación a la Family y dinamicamente no hay grandes diferencias e incluso la veterana tien ventajas como el peso que compensa muchas impresiones dinamicas. Terminando de redondear la cosa el precio. Algo hay cuando se sigue incluso pidiendo tanto como la moderna.
Si haces carretera de vez encuando sin preocuparte demasiado de las rpm, funcionando de 2000 rpm en adelante
que en carretera abierta en 4 y 5 que el coche ya lo pide solo y en autopista en 6 que ya funcionas a 120 km/h, ni te enteraras del filtro. En ciudad es otro cantar ya que todos, los coches del mercado a la larga dan problemas.
Si te gusta el coche y puedes acceder al 125 cv adelante. Aunque realmente el 110 no habra demasiada diferencia y si la hay solo sera pisando a fondo.
Tengo cerca 30 años de conductor y muchos coches manejados, ademas de dedicarme otros tantos años a la automoción que es una de mis pasiones.
