Tema: error transponder key b3055-00

[franic28]

Hola amigos, llevo unos meses que cuando quiere la zafira no arranca y se pone la luz del inmovilizador a parpadear, supongo que es un fallo del lector de la llave,el op-com me dice el fallo de error key transponder B3055-00, he probado con la de repuesto y tambien me fallo, he leido y dicen que puede ser problema de modulo CIM, alguien a tenido este problema y sabe como solucionarlo? gracias

[Chicago]

Es factible que se trate del módulo CIM, pues entiendo que es el que gobierna el inmovilizador, pero aparte del OP-COM ¿has probado a ver qué códigos te salen con la pruena de los pedales?

[Pocholo69]

Si te fallan las dos llaves, si que puede ser fallo de la CIM

[MAguayo]

No encuentro otro caso.

Consulta las campañas de Opel, en el foro las encuentras, hay una del CIM, aunque la verdad no parecen iir por ahí los tiros

[franic28]

 gracias por las respuestas, no he mirado con la prueba de los pedales, como se hace? De todos modos borre códigos con op-com, la única campaña que vi fue laude la grapa del cim. He visto por algún foro inglés que reprogramamdo el cim se soluciona. No se

[franic28]

Ya he visto como se hace, acelerador y freno a fondo y dar contacto, ahora en cojer el coche lo hago.

[franic28]

Estoy haciendo la prueba de los pedales y no entra en el modo diagnóstico. O bien no tiene ningún código sabéis algo?

[MAguayo]

Si el código lo has visto con el opcom, ya no necesitabas hacer la prueba, y hay códigos que no salen.
Para saber si hay alguno que salga tienes que mirar el chivato del coche con la llave, sI se enciende hay alguno

La campaña que te indicaba era esa, luego tal vez haya que programar

Ya que tienes el opcom, podrías intentarlo, pero guarda primero la configuración, es delicado

[franic28]

Te refieres a intentar reprogramar lo? Supongo que esas reprogramaciónes sólo las pueden hacer en la casa, ya que son archivos que mandan modificados la opel, cosa que mi op-com no va a tener no? Por lo menos eso es lo que pasa en ford

[analantres]

Si te fallan las dos llaves, si que puede ser fallo de la CIM

+ 1

[franic28]

Esta tarde pasaré a preguntar a la opel porque esto cada vez falla más...

[analantres]

Esta tarde pasaré a preguntar a la opel porque esto cada vez falla más...

Mismos sintomas que a mi, y fue el modulo CIM 

[franic28]

Muchas gracias por la respuesta!!! Y te costó mucho? El precio

[joae82]

Esta tarde pasaré a preguntar a la opel porque esto cada vez falla más...

Con la otra/as llave/es tambien te falla?

[franic28]

Si con la otra me hace lo mismo. Y es nueva
Acabo de ir a preguntar y me vale 120 el módulo. Lo he dejado pedido. Es muy complicado programarlo?

[capitanety]

SI, te lo tendra que hacer opel

[franic28]

Con ope com no no?

Yo con op-com he programado unidades de airbag y perfecto. Ya no se si el cim será lo mismo

[MAguayo]

Pues seguramente será lo mismo, por eso te decía que antes de ir a la Opel, lo probaras
Entiendo que 120 será el módulo, luego a parte mano de obra de colocación y programación con el Tech2, o ¿lo vas a cambiar tu?

Para eso antes mejor probarlo con el viejo.
En cualquier caso, currate un brico

Mira el fusible 37 del la UEC, a ver si es que está a medio fundir o hace mal contacto

Si tienes dudas pincha en mi matrícula y mira el apartado de mis averias

[franic28]

120 sólo la pieza. Lo pondré yo pero claro tendré que asegurarme de que lo puedo programar. Me han comentado que una vez que se programa si se hace mal el módulo ya se bloquea , y se queda inservible. La manera de hacerlo es viendo los datos del viejo, apuntando todo y ponerle al nuevo virgen todo los datos. Pero no me fío de cagar la, como nunca he echo eso no se.... Sobre lo del fusible, lo miraré pero me parece raro, en el tuyo fue al final eso? No tuviste que cambiar el cim? Un saludo y gracias

[MAguayo]

Eso es, se fundió el fusible po una instalación incorrecta en la misma Opel

[franic28]

Ok no es mi caso

[franic28]

aquí os paso los pasos para programar el CIM, pero lo veo algo complicado   como poder se puede perooooooo......

 Astra-H / Zafria-B


Antes de la nueva CIM está equipado, en primer lugar tenga en cuenta lo siguiente:

 Código de seguridad
 V.I.N.
 número de tecla mecánica
 codificación Variant
 Alta Velocidad CAN configuración
 Medio Velocidad configuración CAN
 baja velocidad CAN Configuración
 Realizar un análisis completo DTC y guardar los resultados


 Asegúrese de que el V.I.N. en los otros dispositivos de control de conformidad con la  coche.

  Restablecer el antiguo CIM
  Instale la nueva CIM
 Configurar las configuraciones CAN-High, Low y Medio
 Programa V.I.N. y el número de la llave mecánica en la nueva CIM
 función inmovilizador Program, (elija CIM instalada)
 Programa de las claves del transpondedor disponible para el nuevo CIM
 Restablecer los siguientes dispositivos:

 IPC
 UEC
 REC
 Poner el contacto y espere al menos 15 segundos
 Programar el código de seguridad en los siguientes dispositivos:

 IPC
 UEC
 REC
 Configuración de la variante de codificación de la nueva CIM

 El paso final es para calibrar el sensor de ángulo de dirección

[franic28]

Hola después de hablar con el jefe de taller en Opel, me he decidido ha llevarlo a la Opel, el jueves lo hago. Estoy seguro que hubiese podido hacerlo yo mismo, pero en breve me voy de vacacione y lo último que quiero es quedarme tirado..  Ya os comentaré que tal un saludo!

[analantres]

Hola después de hablar con el jefe de taller en Opel, me he decidido ha llevarlo a la Opel, el jueves lo hago. Estoy seguro que hubiese podido hacerlo yo mismo, pero en breve me voy de vacacione y lo último que quiero es quedarme tirado..  Ya os comentaré que tal un saludo!

Si así te quedas mas tranquilo has hecho bien. Ya nos contarás que tal has quedado. 

[franic28]

Hola. Pues acabó de venir de Opel y ya me han cambiado la cim, estuve mirando como lo hacían y lo podría haber echo sin problemas con el Op-com, los pasos son los que pone arriba. En fin unaacosa más que sabemos. Cambiar módulo cim y codificar 45 euros. Buen precio:/ un saludo