lo de la electricidad ,electronica,mecanica y electrohidraulica lo tengo controlado.El problema es que yo me dedico a el vehiculo pesado(autobuses,gruas,camiones...)y aunque la base es igual segun que marcas y que tipo de vehiculos la cosa varia mucho.por eso pedia por todos lados los esquemas electricos ya que sino es como tener los ojos vendados, que aunque sabes andar si no ves te golpeas por el camino.La buena noticia es que el cierre ya esta reparado
y el problema no era uno si no varios.El primero y el mas visible era los cables de las puertas traseras cortados y en las delanteras habia unos cables mal soldados y en las lineas de can de alta y de baja habian metido cables de mayor seccion y no los habian trenzado,lo que provocaba un voltage incorrecto lo que repercutia en unos hercios incorrectos(la frecuencia de lectura no era correcta).ya estan puestos con la seccion correcta y con los de comunicacion can trenzados.el segundo problema que me he encontrado es con la unidad del open-star,me esplico despues de reparar todos los cables las puertas no cerraban (pero al fin manualmente si)y sabiendo que los cables ya estaban bien,me fui a comprobar la centralita del cierre y open-star.(esta detras de la caja de fusibles del maletero)la abri y me encontre con reles,diodos,eproms... pero no vi a simpe vista nada quemado aunque estaba llena de polvo y suciedad,la he soplado y la he impregado con un spray antihumedad la he montado y se me aparecio la virgen,la centralita funciona
(eso si que es suerte,me imagino que el polvo haria un mal contacto por algun lado)pero como no me fio buscare una y la cambiare.Ahora se cierran todas las puertas menos las del conductor y ahi viene el tercer fallo el motor de esa puerta esta roto,el como me di cuenta es otra vez cuestion de suerte,como he enchufado y desenchufado tropecientas veces los conectores de los motores,cuando cerraban todas las puertas menos la del conductor,el motor de esa puerta estaba desenchufado y claro al enchufarlo el cierre se abrio y si lo cierro con el mando segun se cierra el coche se abre.sacar el motor no es facil pero despues de un buen rato le monto el motor de la zafira mia y todo funciona correctamente CIERRE REPARADO
mañana ire a buscar una centralita y un motor al desguace donde tengo localizada una igual cuando monte todo el interior le toca a los fallos del motor que son unos pocos.
a todos los que me habeis ayudado y me habeis dado animos si necesitais ayuda de mi aqui estoy
