Tranquilo a mi ya me lo ha hecho 2 veces, para darte cuenta tienes que fijarte al parar en el consumo instantáneo si esta más alto es que esta quemando más gasolina para quemar las partículas acumuladas en el filtro FAP. El testigo no se enciende hasta que no haga varios intentos y se los pares, es decir si lo vuelves a parar en el siguiente intento, a la que hace tres creo que salta el aviso de filtro de partículas ....,lo suyo sería que encendiera cuando lo hace pero supongo que los acojones serían múltiples, yo por lo que he visto lo hace cada 500 km u así....