Y no explica nada, solo musiquita, para los que no saben "algo" la pueden cagar por ejemplo, antes de quitar el soporte del motor, que es lo que hace a continuacion de quitar el filtro y el soporte del filtro, hay que "calzar" o sujetar por abajo con un gato el motor, porque si no se vence y la podemos liar parda.
Tambien me he dado cuenta que lo hace rápido, porque además de camara rápida ya tiene muchos tornillos sueltos y desenroscados, ejemplo el de antes del soporte motor, quita uno un poco y sale, cuando lleva por lo menos seis
Y lo peor
que no se ha visto como a "calado" los arboles de levas, ni la polea cigueñal, como se vaya un diente