yo lo hice el otro dia con kh 7, chico genial, y por dentro pues con mucha paciencia y dale que te pego, sigue el brico del maestro ROSCAS, que va de cine, y cuidado con la junta del tubo que se cae, si o si, pon un trapo debajo, que yo me pegue casi una hora para pillarla que se alojo entre el bloque y el motor de arranque y no veas, si despues del brico de ROSCAS, te atreves con el de la limpieza interior de la parte electrica, ya seria la leche, el coche va de miedo, y mas aun, si te hace falta por algun motivo una egr, limpia y en perfectas condiciones no tienes mas que decirmelo que dispongo de una, un saludo y ya veras que bien va el coche
p.d.
ahora me doy cuenta
||Ode que la tuya es una 120 y tanto el brico de ROSCAS como todo lo comentado es para la 150 cv,
, pero tambien tienes brico de la 120 en el foro.