TOCHITO PATROCINADO POR BOURBON PERO CON COMAS Y PUNTOS A PARTE
Dice el refran que quien tiene un amigo tiene un tesoro, y tambien que "hay que tener amigos hasta en el infierno" y es totalmente cierto. Es increible hasta donde puede llegar el conocer a alguien o tener algun amiguete en segun que momentos que te saque del apuro. Lo mio ha sido con el compañero PERFECTCAR
Resumo:
Voy a casa de mi suegra, todo mas o menos bien (24 km mas o menos) llego y tal, vuelvo a coger el coche porque tenia que ir a otro sitio y el coche empieza a hacer cosas raras, unas vibraciones rarisimas, falta de fuerza (a mi me parecia que iba en 3 cilindros) y lo mas raro, que teniendo un cuarto de deposito, en 5 minutos se me ha puesto en reserva parpadeante
En efecto, estaba tirando gasoil a espuertas, por litros ¡¡¡. Me ha dado tiempo a llegar donde mi suegra de nuevo, parar el coche y esperar a que hubiera un sitio para aparcar. He aparcado como he podido y he llamado a la grua. entre tanto he llamado a Pablo y se lo cuento, me dice que va a estar en el taller
y que me espera alli si quiero. ¿QUE SI QUIERO? vamos que si quiero ¡¡¡ UN SABADO POR LA TARDE ¡¡¡¡ MAÑANA DOMINGO ¡¡¡ PASADO NOCHEVIEJA Y EL OTRO AÑO NUEVO ¡¡¡ TOCATE EL HIGO, no habia mejor dia para que el coche se estropeara y no precisamente de cualquier chorradita ¡¡¡
Bueno pues llego al taller de pablo sobre las 16:30, y se pone con el enseguida. Intenta arrancar pero ya no le quedaba ni gota de combustible, lo ultimo que tenia lo tiró cuando lo subi a la grua, pero enseguida vio el problema. Un racor de un tubo de la bomba a un inyector que estaba super flojo (no se porque) y por ahi lo tiraba todo. No veais como estaba el vano motor
ENCHARCADO DE GASOIL ¡¡¡
pues nada, desmonta la tapa de no se que, la junta de no se cuantos, la cubierta superior de tal y tal, la egr y se lia con el racor. Lo aprieta, lo limpia todo del gasoil, me engrasa la EGR en la zona de la leva y el muelle, me rellena de anticongelante que lo llevaba bajo, vamos a una gasolinera a por 5 litros de caldo que no tenia ni un gramo como he dicho antes y despues de varios intentos de arrancar ya que el circuito estaba descebado y llenito de aire, con un booster o bateria auxiliar porque la bateria del coche ya estaba tambien medio petada, la arrancamos y VOIALÁ A FUNCIONAR
En definitiva, que una averia que en cualquier otro caso hasta el miercoles no me lo habrian cogido y no se si reparado hasta el miercoles, y yo ya me temia lo peor, imaginaros, las cenas de nochevieja donde mis padres, al dia siguiente la comida donde mi suegra, el no tener coche para el curro, etc, ya me estaba yo comiendo la cabeza y no veais el peso que se me ha quitado de encima cuando esta tarde tenia ya el coche listo.
Por todo esto, y por mucho mas, merece la pena este foro
GRACIAS PABLO, ME HAS SALVADO NO LA VIDA PERO CASI
