Del tema bizona estoy totalmente de acuerdo con vosotros, lo pensé y lo comenté en el conce, es una idiotez, y más en un vehiculo, para mi, un buen climatizador solo debe de llevar un buen sensor para medir o calibrar en todo momento la temperatura del habitaculo, y que él mismo suba o baje la intensidad del aire hasta mantener la temperatura previamente fijada por nosotros.
Hace 13 años que llevo climatizador sin ningún problema en un Reanult Laguna (no aire acondicinadao, que es diferente) "este mes cambio el coche por una zafi 1.9 cdti 120cv enjoy", yo en ningun momento he tenido problemas de frio ni de calor con nadie que subiera al coche, creo que solo hay que programarlo a una temperatura ambiente adecuada (entre 21 / 23 grados) y te olvidas.
Un cosejo, si subis al coche y en el lugar donde esteis hace mucho frio, arrancar motor, poner el clima y esperar 2 o 3 minutos, enseguida entrareis en calor,
pero, si es al reves, osea zonas donde hace mucha calor, y el coche cuando entras parece un infiero, lo mejor es: arrancar motor, poner el clima o aire acondicinado (recuerda 21/ 23 grados para los climas) y
abrir las ventanillas para que se cree una renovación de aire, cuando lleveis cinco minutos circulando ya vereis que bien se está.
Pero tengo una duda importante para mi, ¿que diferencia hay entre el climatizador manual y el automatico de la zafi? ¿merece la pena gastarse 400€ que me piden por cambiarlo al automatico? ya me contareis..
joer que paliza os he metido si parece una novela.., bueno espero que le sirva a algunos/as
saludillo