Tema: En caravana - semana santa

[rui sousa]

Hola a todos,


Aqui estan mis primeras impressiones tirando mi caravana por la primera vez con la zafira y un pequeño reportage de las vacaciones de semana santa.

Sabado, 30 marzo por la mañana engancho la caravana y voy por un test drive sin familia y sin carga o bicis 
Para vostra comparacion el coche que utilizava antes era una Xsara Break 1.4 HDi (70cv).... cuestas donde antes passava a 70km/h (a fondo) ahora voy a 90Km/h
Despues de resuelto el problema con lo porta bicicletas (http://clubzafira.com/index.php?topic=45032.msg730516#msg730516) e ya cargado con todo

1ª etapa: Paços de Ferreira - S. Jacinto
94kms, media de 70km/h, consumo de 9,5lits/100km
http://g.co/maps/q2a36
Autopista con algunas cuestas (90/100) y carretera nacional andando tranquilo (70/80)

1 Abril
2ª etapa: S. Jacinto - Porto Covo (costa del Alentejo)
461kms, media de 76km/h, consumo medio 10.9lit/100km
http://g.co/maps/qduav



con passage por Coimbra para almuerzo y el necessario callejar

Ojo a la temperatura: 95/100 grados
Autopista con la ajuga a 100/105 km/h, 5ª velocidad y 4ª solo en cuestas fuertes.

Ademas del motor mucho mas potente el comportamento del conjunto es mucho mas tranquilo y comodo relativamente a la Xara 

Coffe break:


2 a 6 Abril
Nos quedamos por aí visitando, pasejando en coche o bici y no haciendo nada

Porto Covo es un pequeño pueblo de pescadores que hacia unos 26 años fue imortalizado en una canción de un cantante muy famoso por aqui (Rui Veloso)
y fue cresciendo pero no perdio su encanto tradicional y rustico (ninguna casa tiene mas de 2 pisos).
La canción:
http://www.youtube.com/watch?v=0xomgXqhKQs
http://www.youtube.com/watch?v=JuPcHhVmgIE (aqui con letra)



Porto Covo by night


ilha do pessegueiro:


puesta del sol desde my alveolo nel camping:


en bici:



Vila Nova de Mil Fontes


Fuera de estrada para Praia do Malhão


Badoca Safari Park
www.badoca.com

que contento estava mi pequeño




7 Abril
3ª Etapa - Porto Covo - Foz do Arelho (Caldas da Rainha)
http://g.co/maps/c85j2
255kms - media 79Km/h - consumo medio 11,5lit/100km

En autopista ya fui un poco mas rapido 105/110 y ya se puede usar la 6ª tambien el pequeñas cuestas
Aqui se bajo un poco de velocidad para la foto, menos de 2000rpm no le gusta en 6ª


Foz do Arelho - Lagoa de Óbidos



8 Abril
4ª etapa - a casa
274kms - velocidad media 88km/h - consumo medio 11,7lit/100km
http://g.co/maps/aatma

Todo autopista y con mucho viento por delante


Y aqui estoy contento del coche, y muy feliz de estas pequeñas vacaciones en familia.



Espero que les guste mi reportage.



Saludos

Rui

[capitanety]

  muy bonitas estas foto y lugares 

[ana0906]

Excelente reportaje y bonitas fotos

[aldiafran]

muy chulas esas fotos. felicidades por esa semana santa en familia !!!

[xavi1961]

 

[Chicago]

Magnífico reportaje...

[feantre]

  y  por compartirlo con todos,el consumo un pelin alto no? Maguayo nos lo dirá

[mariocarlos]

buena ruta
bonitas fotos

[PABLO GONZALEZ]

 
Que envidia nos das.............
Preciosas fotos, y preciosa Zafira.

[MAguayo]

Estupendo , me parece que soy casi el único sin envidia y sabiendo el disfrute que te pegas

Esa Toneladilla es de la familia de la Tonelada

PD. Añado el "casi"

[trujo]

Si es que no hay  un uso mejor para la zafi que irse de camping. No lo cambio por nada.

[alberto23]

Un buen reportaje fotográfico e informativo 

[Danitus]

Bonito reportaje !!! 

Y los consumos, para tirar de ese peso no lo veo tan mal 

[rui sousa]

Gracias a todos

@Feantre: Por el consumo, la comparación que tengo es de la Xsara que era mas o menos igual pero andava unos 10 a 20km/h menos (30 ó mas en cuestas  ).

@Maguayo:
Tus consumos ? ? (de la Zafira)
La mia esta un poco por debajo de la tonelada (peso maximo de 975, en vacio de 850 - de memoria...). Pero nunca la he pesado pronta para partir, por suerte tambien no la policia...
Ya tiene 14 anõs (6 en mis manos) y necessita de reparar algunas ventanillas €€€€€ y hay sempre algo a anadir...
Bueno que es estrecha (2.00m) para circular por detras del coche, pero quando 4 tienen que circular dentro unos 20cms más estarian bien...

Saludos

[Saeta]

 

[Monkyo]

Gracias a todos

@Feantre: Por el consumo, la comparación que tengo es de la Xsara que era mas o menos igual pero andava unos 10 a 20km/h menos (30 ó mas en cuestas  ).

@Maguayo:
Tus consumos ? ? (de la Zafira)
La mia esta un poco por debajo de la tonelada (peso maximo de 975, en vacio de 850 - de memoria...). Pero nunca la he pesado pronta para partir, por suerte tambien no la policia...
Ya tiene 14 anõs (6 en mis manos) y necessita de reparar algunas ventanillas €€€€€ y hay sempre algo a anadir...
Bueno que es estrecha (2.00m) para circular por detras del coche, pero quando 4 tienen que circular dentro unos 20cms más estarian bien...

Saludos

No sé exactamente cómo va de consumos, pero no puede compararse a MAguayo porque la de él tiene 150 pollinos por 125 de la tuya. Eso en autovía y autopista se tiene que notar, sobre todo subiendo repechos.

Bonitos paisajes (y fotos claro) tenéis en el país vecino.

Salu2.

[MAguayo]

El global combinado lo tengo por unos nueve litros, el medio de la Hija sola unos ocho y con la Tonelada unos 11,5 (éstos últimos aproximados).

Para que te hagas una idea:

Y ahora para que veáis la diferencia remolcando la Tonelada camino de Sevilla
Al llegar a destino:

Al iniciar la vuelta a casa:

Al llegar a casa:

Para los interesados en consumos remolcando la Tonelada. A la izquierda remolcando, a la derecha los tramos sin remolcar:

Y ya puestos el total y media, más el tiempo de conducción

Aunque en el primer tramo, y lógicamente en el total, faltan unos 40-60 km por un fallo técnico

Es curioso que la media del primer tramo (ida por Millau, con un desnivel máximo de 1.000 m y varias bajadas/subidas de hasta 200 m más o menos pronunciados) y del último (vuelta por Lyon con menos pendientes y más suaves) sean parecidos  

Comentar que a la subida hicimos tramos algo más rápidos que en la bajada, sin embrago a la bajada fuimos más constantes, y en todos los tramos remolcando con el deflector colocado

O sea la mar de contento

PD. Eso si sin bicis en el techo, en la del verano con el deflector, y con la 150 CDTI, y la Tonelada  a lo mejor pesa algo más que me aprece que es algo más larga.

lo que más influye es la aerodinámica, con viento en contra lo noto muchísimo

[rui sousa]

Pues, me parece que tengo el pie legero.

En solo está por unos 6/6,5 sin ciudad (max de 120km/h)  , con la caravana (la tengo que bautizar) 1082kms, media de 79,2km/h, consumo medio de 11,1lit/100km (segundo el ordenador de bordo)

Las bicis no ayudan nada, al contrario, pero como la caravana es estrecha  (2.00m) puede que compense.
Quanto ancha es la tonelada?

[MAguayo]

Pues no lo sé, si lo encuentro en los papeles (debería estar) ya te cuento 

hombre lo del pie ligero, todo depende ¿has visto la primera media? 

A parte, eso va dependiendo del tramo, si pillas un trayecto muy largo de autopista y paras poco, a una velocidad sostenida de unos 90-100 ya te sale una buena media, pero si vas en corto por carretera, no tanto 

[rui sousa]

Tambien tu lo tienes.

Los 25 caballos mas te dejan andar en 6ª a que velocidad?

[MAguayo]

La verdad es que sí, supongo que influye más el par motor, de todas formas sólo la pongo para llanear, ni en rampas ni en pendientes

(...)
Quanto ancha es la tonelada?

Tara: 890 kg
MTMA/MMA: 1.200 kg/1.000 kg
Altura: 2.550 mm
Ancho: 2.300 mm
Longitud total: 6610 mm

[FRANN]

Magnífico el reportaje, gracias por compartirlo.

[rui sousa]

gracias.

@Maguyaio
la mia:
tara: 785kg
peso bruto (peso maximo): 950kg
que son MTMA y MMA ? ?


Longitud= ?
distancia entre ejes: 3.714mm
ancho= 2.000m

[MAguayo]

Je je es la gran pregunta de los foros campistas

En la ficha técnica (al menos en la española, de donde he sacado los valores) se exlpica.

La MTMA es la Masa Técnica Máxima Admisible.
LA MMA es la Masa Máxima Autorizada.

O se que la primera es la que permite por construcción, y la segunda la que por ley nos obligan a no sobrepasar, aunque ténicamente es posible.

Aquí el carnet "normal"  (clase B) permite llevar un conjunto hasta 3.500 kg, sumando la MMA del vehículo más la MMA de la caravana, y siempre y cuando la MMA de la caravana bien no exceda de 750 kg, o bien excediéndola, no supere la tara del vehículo

[rui sousa]

MMA es igual a nuestro Peso Bruto, que es la Tara mas la carga máxima.
MTMA en mis documentos no está pero tiene la massa maxima por cada eje (75 + 1000) lo que es maior que los 975kg de máximo.
Es igual en los coches se se soman los pesos de los ejes es maior que el peso maximo autorizado, pues no sempre le reparticion de carga sera igual.

Aqui es igual para el carnet B+E, es una norma UE. Io tengo el B+E porque mi padre quando enpeçamos con las caravana tenia un Mitsubishi Paj... digo Montero que de MMA tenia 2510kg y se llegava pronto pronto a los 3500kg con la caravana.