Tema: Rodaje aconsejado

[Edues]

En el caso del modelo de 165cv automático.¿alguien sabe que proceso de rodaje sería el adecuado?

[fers]

En un diésel lo aconsejable es no pasar de 2500/3000 revoluciones hasta no tener 2000km recorridos, en mi caso hice una conducción normal a partir de los 500km.

[TRULY]

Hace tiempo que los fabricantes ya montan los motores rodados y no hay que hacer como antiguamente que habia que estar muy pendiente de todo, rodar muy despacio al principio, a bajas vueltas, etc. Logicamente si los primeros 2000 km lo mimas mas y no haces subidas de regimen exageradas pues lo agradecera, pero si por lo que sea tienes un adelantamiento apurado y tienes que subirlo a 4500 vueltas, no te preocupes que no le va a pasar nada. Con que respetes los tiempos de calentamiento y dejes un minuto al ralenti para refrigerar el turbo despues de un viaje a un regimen elevado, es mas que de sobra.

[Edues]

Gracias, desconocía lo de refrigerar el turbo.

[Monkyo]

Aparte de lo que comenta TRULY, yo te aconsejo que una vez pases los primeros 2000 kms, y mientras esté en garantía, le des cera pero bien y lo fuerces para que si hay algún defectillo te salga en garantía. En mi anterior coche, que compré nuevo, lo mimé y terminó por salirme un defecto en los frenos (estaban los discos alabeados) que me hizo cambiar los discos y las pastillas y todo eso después de acabarse la garantía con lo que me lo tuve que comer con patatas. Si lo hubiese forzado me hubiese salido en garantía y .....

Salu2.

[Endiquality]

Yo el rodaje,y para no forzar,no paso de 5500 vueltas,y cuando haga los 2000km entonces ya cambiare a 6000,y para no desguazar la suspension en los primeros meses,procuro no superar los 180km/h cuando voy por fuera pistas

[Monkyo]

Yo el rodaje,y para no forzar,no paso de 5500 vueltas,y cuando haga los 2000km entonces ya cambiare a 6000,y para no desguazar la suspension en los primeros meses,procuro no superar los 180km/h cuando voy por fuera pistas

Me parece  , Endiquality. Puedes tener seguro que si tienes algún defectillo de fabricación te saldrá y se lo cambiarás en garantía.

Salu2.

[TRULY]

Yo el rodaje,y para no forzar,no paso de 5500 vueltas,y cuando haga los 2000km entonces ya cambiare a 6000,y para no desguazar la suspension en los primeros meses,procuro no superar los 180km/h cuando voy por fuera pistas

como vacilada esta muy bien, pero como se te ocurra dejarmelo en la nacional, a 5500 no te lo voy a poner porque no llega, pero a 4800 vamos que te lo pongo, por listillo