Yo lo tengo claro ,para los profesionales de la carretera (representantes ,comerciales ,taxis largo recorrido ,solo turismos y motos)sería mejor ,aunque yo subiría hasta 140 en autopista y a partir de 40-50 km de las grandes ciudades en las autovias ,asi en la mayoría de desplazamientos cortos (y con más tráfico) todo seguiría igual , que para 20-30 minutos de desplazamiento no hace falta más.
Ya se han puesto en contra las asociaciones de victimas de accidente de tráfico ,lo veo lógico ,pero no lo comparto,habría que ver cuantos de los accidentes son debidos solo a exceso de velocidad y no unidos a neumáticos desgastados o endurecidos ,amortiguación en mal estado ,distracciones ,alcohol ,etc ... yo para neumáticos daría un tope de años y edad del neumático ,pero para todos y sobretodo controlaría los trailers que siempre suelen reventar alguno ,con el consiguiente riesgo para el resto de vehículos .
