Tema: motor de arranquezafira B

[aguila real]

zafiraB 61000KMS motor de arranque roto 210 e +80e de bateria+ 120 mano de obra  total 410 euros

[aldiafran]

zafiraB 61000KMS motor de arranque roto 210 e +80e de bateria+ 120 mano de obra  total 410 euros

sólo 210€ el motor de arranque?  yo hace unos dias lo pregunté ,porque el mío patina al arrancar, y sólo el motor de arranque 593€.  
te lo han cambiado entero ó alguna parte por cierto, de cuantos caballos es la zafi tuya??

[Enrique]

yo os aconsejaria una casa aqui en madrid que se llama alfetronic.es
Ahi podeis llamar y preguntar lo conseguireis seguro que muy bien de precio, yo cogi alli el alternador, y salio muy bien de precio!!!!!!!!

[warrick]

Otro más con el motor de arranque averiado. Aunque el mío llevaba fallando hace mucho, estaba perruno para arrancar en frío. Le cambié calentadores, batería (que luego reutilicé en el otro coche), relé de calentadores.

Giraba más lento de la cuenta y chupaba muchísima batería.

200eur + 75 de mano de obra. además me ha puesto una buena masa a la caja de cambios, pues también tenía ese problemilla.

[juantachi]

Hoy los mecanicos repàran poco, a mi me paso lo mismo con el motor de arranque, lo desarme y lo que tenia eran las ecobillas gastadas, 36 euros, lo monte y ahi esta con la misma fuerza que el primer dia, hoy te dice un mecanico es el motor de arranque, pero no miran de que puede ser, no se complican lo ponen entero y solucionado, no piensa si el cliente en ese momento tiene 500 euros por una puesta en marcha, normalmente las averias de las puestas en marcha son las escobillas y en algunos casos el rele de arranque, pero para que una puesta en marcha se queme, se tiene que quedar el bendix pillado con el volante, esntonces es cuando hay que cambiarla entera, pero por unas escobillas o un rele de arrranque cambiar una puesta en marcha es una barbaridad.

[capitanety]

Tienes toda la razón, pero te tienen que meter la mano de obra, pieza a sustituir y la mayoría de las veces no compensa o si compensa te tienen que dar una garantía del trabajo y que no falle 

A mi me enseñaron a abrir y reparar todo desde arranques alternadores, turbos motores etc....... pero es lo que decían ahora da garantía de que no rompa otra cosa y lo quieran achacar a esa reparación (que igual que mecánicos hay clientes para echar de comer aparte) 

[juantachi]

 La mano de obra de quitar y poner la puesta en marcha es la miisma que quitar la vieja y poner una reparada, supongamos por caso que entre quitarla, desmontarla para ponerle las escobillas o el rele se tarde 2 horas y otra hora mas montarla en el coche ya tienes 3 horas , la verdad no se a como esta la hora de taller pues nunca he llevado el coche al taller me lo reparo yo, pero supongamos que este a 45 euros por tres horas son 145 euros, pero no 500 y te tienen que dar la misma garantía, porque las puestas en marchas que se montan hoy son todas reparadas lo mismo que los alternadores, también es verdad que hay clientes que vaya tela, como no entienden se creen que al reparar o cambiar una pieza Se le avería el coche por otra causa y lo achacan a la pieza que se le ha puesto

[capitanety]

Que sigo dándote la razón pero date cuenta que un taller paga a mucha gente y si sale de su bolsillo no compensa  pues siempre paga el mismo 

Te pongo un ejemplo los faros que llevan estas patillas milagrosas todos los vehiculos, todas tienen reparacion pero no compensa reparar clavandote un iva por uno nuevo 

Yo si puedo tambien me lo hago solo, siempre tengo ayuda mi gran amigo y maestro ROSCAS 

[juantachi]

es cierto que muchas veces no compensa, de todas maneras hoy en dia pocas piezas se pueden reparar, pero ya te digo si al cliente se le puede ahorrar algo pues se le ahorra, lo que pasa hoy en los talleres es que solo les interesan sacar coches del taller lo mas pronto posible y asi tener mas coches que reparar en el mas minimo tiempo posible, si te tiras entre desmontar, reparar y volver a montar 3 horas, has perdido una 2 horas que si le has puesto una puesta en marcha reparada o nueva, entre desmontar del coche y montar la otra pues has tardado una hora y esa dos horas que has perdido pues la dedicas a otro coche y el anterior en una hora lo has terminado y esa es la filosofia de los talleres de hoy.ya te digo que aunque repare una puesta en marcha, alternador o caja de cambios nunca te va a salir mas caro que una nueva, el ahorro es considerable, tambien es cierto que hay piezas que la vedad no merece repararla, pues a veces sale mas caro que una nueva o la diferencia de precios es muy poco.
La mecanica con respecto a hace unos 30 años a cambiado muchisimo, ya no se reparan los motores como antes, es verdad que antes un motor se desgastaba antes  por los aceites que no tenian la calidad de los de hoy, tambien un coche no se aguanta tantos años como antes, tampoc se ven ya en los talleres coches para pintar por entero, a no se que lo tengas a todo riesgo y antes de que te caduque el seguro o lo cambies por uno normal lo pintas, hoy en dia los talleres ganan menos dinero que antes.