Hola Zafireros, sigo este foro desde hace bastante tiempo pero al parecer no había intervenido y por tanto no debía haber publicado, sorry. Simplemente deciros que tengo una Zafira 2.0 Elegance del 2000, que acaba de cumplir 11 años y que ha sido el mejor coche que he tenido hasta ahora. En estos momentos tenemos dos en casa, el Zafi y un Captiva automático y para callejear es más comodo y consume menos. Ahora mismo tiene 311.000 Kmts y sólo le he cambiado el alternador (con 300.000 Kmts) y dos juegos de pastillas de freno delanteras, unas traseras. Lo demás de casa. Sí que es verdad que tuve que instalar el brico de xandaschurras, muy recomendable, para el arranque porque con el tiempo no lo hacía bien. Ahora veo que la bomba diesel (original) empieza a perder unas gotas, imagino que las juntas deben de estar gastadas, pero la máquina se resiste y aún durmiendo al raso, todas las mañanas arranca a la primera y cuando le aprietas salta como si la empujasen los diablos. Nunca me dejó tirado en mis viajes de trabajo y siempre avisa cuando algo le va a ocurrir. Una máquina muy noble.
Tengo que decir que para mí lo más importante es que siempre te toque el coche el mismo mecánico, y en mi caso puedo asegurar que he estado bien atendido desde que acabó la garantía en la casa oficial.
-Mi Zafi no tiene nada peculiar, sólamente una instalación de teléfono movil con antena superior que permitía hablar desde sitios en que los móviles no pillaban cobertura así como un RadioCD con MP3, que hoy es bastante usual, pero no en el 2000 y conservando los mandos al volante.
-Modificaciones, brico de xandaschurras para el arranque engañando a la unidad de control de la temperatura real. MUY RECOMENDABLE. Después de más de tres años funciona OK sin problemas.
Espero haber cumplido con las normas, no suelo prodigarme en foro alguno.
Gracias por todo a los moderadores saludos desde Valencia y hasta siempre.
