Tema: El motor V12 mas pequeño del mundo

[jesu40]

Mirad que maravilla de montaje y de mecanico, me he quedado sin palabras al verlo, ¡¡¡Que envidia de manos!!!!


                          <a href="http://www.youtube.com/v/3YfTtGCsiD8?version=3&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;rel=0" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/3YfTtGCsiD8?version=3&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;rel=0</a>

[capitanety]

  Mecanicos como los de antes 

[mike0110]

Una chulada!!
El funcionamiento es eléctrico??
Lo único que echo en falta es que no hay engrase, y no sé el uso que se le va a dar, pero tiene un futuro muy corto.  Además, sin cojinetes para el rozamiento, el desgaste se dará en minutos de uso.

En cualquier caso, el montaje ha tenido que ser divertidísimo y entretenido, y como haya fabricado todo él.... una pasada!! 

Bye

[Bourbon]

O que el motor es muy pequeño o que esos muñones son los de Capitanety, je, je, je

Pues con los muñones que tengo yo las pase pu*** y salí desollado como si me hubiese peleado con un gato 

[mike0110]

Y poned Motores Patelo en google!!      que este tío es un súper-crack!!  y que tiene mucho tiempo..

Bye

[capitanety]

O que el motor es muy pequeño o que esos muñones son los de Capitanety, je, je, je

Pues con los muñones que tengo yo las pase pu*** y salí desollado como si me hubiese peleado con un gato 

 

[feantre]

cuando me jubile quiero ser como el 
esto si que es un mecánico y no los de la Opel

[SeBaS]

muy bueno 

[dmb]

Flipante  

[Chicago]

 

 

[cuzcu]

  que pasada

[ADRILORE]

   Peazo de manos que tiene el tio  

[ana0906]

  Impresionante

[ROSCAS]

  Impresionante, me he quedado sin palabras, me quito el sombrero ante semejante maravilla de hombre.  

Seguro que era tornero y le gustaba ó practicaba la mecanica, y ademas de los de antes, si os fijais que limpio y recojido se ve donde lo hace.  

[ertiti]

  asombroso y sin palabras ma dejado , quien tubiera esas manos

[TRULY]

  IN CRE I BLE

     

[osojovial]

Una chulada!!
El funcionamiento es eléctrico??
Lo único que echo en falta es que no hay engrase, y no sé el uso que se le va a dar, pero tiene un futuro muy corto.  Además, sin cojinetes para el rozamiento, el desgaste se dará en minutos de uso.

En cualquier caso, el montaje ha tenido que ser divertidísimo y entretenido, y como haya fabricado todo él.... una pasada!! 

Bye

Creo, si la vista no me engaña, que funciona con aire comprimido y no es un motor de combustión interna, de todas formas el sistema de distribución, pistones, cigüeñales y bielas es como un motor "normal", no tiene refrigeración líquida o no nos ha enseñado mas que un depósito (vacio) y unas bombas sin conexión a nada.
Una gozada verle trabajar una maravilla de aparato 

[marcelinotas]

Quiero uno de esos para el avion que estoy haciendo, es una maravilla.

[Josaetxu]

Si os habeis fijado, cuando la velocidad del motor es muy alta, los muelles de las valvulas no tienen tiempo suficiente para recogerse desde que la leva libera el taquè hasta que vuelve a oprimirla, quedando en la misma posición.

Ese es el motivo por el que existe el sistema de distribución desmodrómica DESMO  de Ducati. Se ve claro en 8`35"

[GAS GAS]

Si os habeis fijado, cuando la velocidad del motor es muy alta, los muelles de las valvulas no tienen tiempo suficiente para recogerse desde que la leva libera el taquè hasta que vuelve a oprimirla, quedando en la misma posición.

Ese es el motivo por el que existe el sistema de distribución desmodrómica DESMO  de Ducati. Se ve claro en 8`35"

  

[osojovial]

Si os habeis fijado, cuando la velocidad del motor es muy alta, los muelles de las valvulas no tienen tiempo suficiente para recogerse desde que la leva libera el taquè hasta que vuelve a oprimirla, quedando en la misma posición.

Ese es el motivo por el que existe el sistema de distribución desmodrómica DESMO  de Ducati. Se ve claro en 8`35"

Esto sucede cuando el muelle entra en resonancia.

Por ese motivo las válvulas llevan dos muelles para recuperar. Al ser los dos muelles distintos, no entran en resonancia a la misma frecuencia, con lo cual siempre actúa uno de los dos (esto lo llevan todos los motores)

[royalcp]

de toda formas:

ya se lo pondria yo a mi porsche radio control y le quitaba el 3.5cm cubicos, otra relación de marcha y con una punta de gas me fundia a más de uno en el circuito, eso si, primordial el engrase.

[lucyunai]

uuuuaaaaaaalaaaaaaaaaaaaa que pasada madre mia!!!!!!! que maravilla de trabajo la verdad, me gustaria saber hacer algo asi desde cero....

[rafula2002]

solo puedo decir IMPRESIONANTE    


http://www.wimp.com/tiniestengine/

NOTA MODERADOR

Repetido, se pasa al hilo sobre el tema

[jesu40]

pues hoy navegando por la red he visto esto

http://noticias.lainformacion.com/ciencia-y-tecnologia/ciencias-general/el-jubilado-que-fabrica-los-motores-mas-pequenos-del-mundo-he-fabricado-diez-y-los-ingenieros-alucinan_fcqL0vlEmO20yopkTgo9X3/

A este señor habia que darle la medalla del trabajo... que manos!!!!