Tal y como me he enterado que en un concesionario de la zona habian recibido la Zafira Tourer, me he ido a verla.
Primeras impresiones-. No tiene nada, pero nada que ver con la antigua Zafira. Menudo peazo de bicho que es, enorme, mas de lo que aparece en las fotos.
El modelo que les han traido para exposicion el el diesel de 165 CV automatico, con todo lo que le puede entrar al bicho, Bixenon, navegador, flexirail, flexconsole, flexride, flex normablock, etc.
Nada mas sentarte en ella te das cuenta de la amplitud que tiene, sobretodo el hueco que te queda desde que acaba la cabeza hasta el techo. Al volante esta todo muy a mano, quizas lo que veo un poco lioso es debajo del navegador tantos botoncitos. Eso si, sitios para guardar objetos los que quieras y mas, portagafas, dos guanteras(Pequeñitas, eso si), etc.Al ser el tope de gama lleva tambien incorporados luces de led rojas en las puertas y en la consola central.Queda bonito.
La consola que va en el centro Flexconsole, pues que quereis que os diga, una pijotada.Si te entra en algun pack con mas cosas que merezcan la pena bien, pero si no totalmente prescindible.Al manejarla, o era porque estaba mal apretado algo, pero parecia que agun compartimento le costara ponerlo donde tu querias, como si hubiese tenido el desgaste de unos cuantos años y ya no va como el primer dia.
Los asientos de la segunda fila son amplios, cabe perfectamente sillitas de bebe (Lleva anclajes Isofix). Con la banqueta adelantada a tope yo no tocaba con mis piernas el asiento de delante (por muy poco), ahora imaginaros tirarla para atras 23 cm.
En cuanto al asiento central, pues otra pijotada que lo puedas convertir en dos reposabrazos para los ocupantes de los lados, tambien prescindible.
Los asientos de la tercera fila, sencillamente testimoniales, para dos crios y ya esta, no les puedes pedir mas.
Maletero, muy espacioso (no tanto como la Smax), pero completamente plano.
Que mas decir, cuando enciendes las luces, el bailoteo que se pega el sistema AFL es gracioso, luz para arriba, abajo, un lado y otro. Los pilotos delanteros son preciosos, mucho mejor acabados que en cualquier foto que hayais visto. Decir que el color del modelo es el marroncito, y no le queda mal. En negra tiene que ser preciosa, y en blanca tengo muchas ganas de verla tambien, a ver que me transmite.El acabado interior era en negro y marron, para mi gusto no le queda bien, mejor todo negro, lo hace mas distinguido.
En cuanto a precio, pues da que pensar, por lo menos en mi caso, si diesel o gasolina. Yo suelo hacer unos 11000-14000 km al año, peeeeero, resulta que la diferencia de precios del gasolina al diesel con el mismo acabado y los mismos extras es de solo 460 €, ya que la diesel no paga impuesto de matriculacion.Eso comparando el 1.4 Turbo de 140 CV con el 2.0 Cdti de 130, ambos con el sistema Star/Stop.
Los precios que me han dado son del acabado Selective con cinco asientos y con navegador, retrovisores plegables electricamente, sensores delanteros y traseros, alerta de angulo muerto, camara trasera, rueda de emergencia de 17", Radio cd 400, bluethhot, faros antiniebla delanteros, llantas de aleacion de 17"x7, conector USB y volante de cuero deportivo, mas todo lo que lleva de serie.
Zafira Tourer 1.4 T S/S 140 CV man. -. 24064.32 €
Zafira Tourer 2.0 Cdti S/S Ecoflex 130 CV man. -. 24603.56 €
Estos precios ya con todo incluido, matriculacion, iva, gestoria, etc.
El miercoles que viene que voy a la Feria del automovil le hare unas cuantas fotos.
Un saludo