HOLA, SOY TOÑO(ALICATE EN LOS DARDOS) Y TENGO UNA ZAFIRA 2.0DTI 16V. ULTIMAMENTE ME VUELVE UN POCO LOCO, Y COMO TIENE 9 AÑITOS NO SE QUE HARÉ CON ELLA. EL CASO ES QUE QUIERO CONSERVARLA. HE EMPEZADO EL PEREGRINAJE POR TALLERES. LUZ DE FALLO GASES DE COLECTOR. CAMBIAN EGR. CAMBIAN CAUDALÍMETRO. SIGUE IGUAL(BUENO, CONSUME BASTANTE MENOS, ESO SÍ). NO PUEDO MANTENER EN CIRCULACIÓN UN REGIMEN FIJO DE REVOLUCIONES POR QUE SALTA EL FALLO Y SE QUEDA SIN POTENCIA. PISO, Y A LOS 5 SEGUNDOS SE QUITA EL FALLO Y RECUPERA LA POTENCIA. TENGO PANICO A QUE SEA EL TURBO. AHORA ME DICEN QUE SI CAMBIAR UNA VALVULA DE SOLENOIDE, PERO CON EGR DESCONECTADA HACE LO MISMO. ¿A ALQUIEN LE HA PASADO ESTO,? MUCHAS GRACIAS Y UN FUERTE ABRAZO.
ES EL MODELO CONFORT, SOLO AÑADÍ LA REGILLA SEPARADORA DEL MALETERO.
UN FUERTE ABRAZO
