De no haber recibido la llamada, no me hubiera acercado, y fui porque lo tengo al lado pero vamos, que si el precio que dan en el conce fuera más bajo, lo mismo interesaba por la financiacion al 0% , pero salen más caras.
Al final, dejo la de repuesto en su sitio, pondré las de atrás que aún les quedan bastante goma delante para ver como andan, y probaré las primacy hp (si no se han equivocado de modelo en el taller) en el eje trasero.
Lo de la duración de las ruedas de origen... dudo mucho que paguen un plus por poner ruedas mejores o de mayor duración/prestaciones, si cada vez ponen menos cosas para abaratar el precio de fabricación, y los fabricantes tienen que bajar precio para que les monten a ellos y no a la competencia, así que tampoco podrán vender pata negra a precio de jamon de york
Cada modelo de neumático tiene un agarre y un desgaste, así que aunque montes la misma marca, si cambias (o te cambian) de modelo puede que no te duren lo mismo, las energy que llevo ahora tienen un treadwear de 400, si monto las primacy que marcan 240, en teoría me duraran sobre la mitad y se supone que tienen más agarre, pero como no van a ir en el mismo eje no podré comprobar si se gastan en las mismas condiciones, además que no es lo mismo hacer 70000 km con todo nuevo, que unos amortiguadores con 3-4 años y esos km de desgaste. Es como todo, ahora las cosas las hacen para que duren menos, y en vez de reparar, cambies.
