Hola buenas tardes a todos los foreros.
Es mi primer mensaje y quería exponer una reparación que puede ahorraros alguanas pelas. La avería en cuestión me ocurrio hace tres semanas. Se rompió un codo de plástico donde se aloja un manguito en la tapa del termostato. El codo no lo vendían suelto (ya que viene pegado) y entonces tendrías que gastarte unos 90 euros en la tapa completa del termostato. Es otro claro ejemplo de obsolescencia programada (muy de moda este termino) para la cual propongo esta solución. La idea es buscar una conexión de media pulgada macho que termine en una espiga donde se afianza el manguito. Llevais la pieza, carcasa del termostato) a un tornero que os agrande la acometida con una broca de 17,5 y posteriormente os meta un machón de media pulgada. Enroscais la conexión con un poco de fijación para roscas y listo. Yo tuve la suerte de dar con un tornero que me lo hizo en un momento y no me quiso cobrar, aunque le di 20 pavos. La conexión me costo 1,50 en una tienda de neumática (Leon e Hijos en Alcalá de Guadaira (Sevilla)). Seguramente no habresis entendido nada, así os pongo unas fotos que aunque no muestran el resultado final, que ha quedado bastante bien) son bastantes orientativas.
Bueno después de solucionar esto el coche hoy se me ha quedado sin agua. Me he parado y he visto que el manguito de retorno del depósito del liquido refrigerante estaba teniendo una fuga brutal. Mi pregunta es si es normal que la cogida del manguito de retorno al depósito se saque con la mano y sin ningún esfuerzo como se ve en las dos suiguientes fotos.
Un saludo y espero que me echeis una mano y opineis sobre el chapú de antes
NOTA MODERADORFotos grandes y PDF aportado por cocofanio con el contenido del post
por los dos