Yo para empezar haría una prueba, y es desconectando el conector del piloto trasero y con el fusible puesto dar corriente y de esta manera verificas si es la instalación de cableado o por el contrario si es el piloto, si no salta el fusible tienes el problema en el piloto, si es así hay muchas veces que cuando se funden las lámparas éstas se quedan en cortocircuito con masa y abre el fusible, si no es tu caso, yo lo que haría es echar spray limpia contactos en toda la parte de la circuitería del piloto para eliminar las posibles sulfataciones entre las pistas
