Sensor angulo de giro, joer menudo palabro, pero....
¡¡¡¿Tambien tenemos de esoooooo?!!!
¡¡¡La Virgen, si es que no nos falta de ná!!!
Y eso como se come..
¿Sera para ponerlo mas duro (joer como suena eso)?
O tal vez...
¿Para reducir las vueltas de volante de tope a tope?
Na de na, perfectamente explicado por el compañero.
Para calibrar las ruedas de acorde al volante.
Por lo que yo decia, nada de nada, pero me suena a mi que tanto una cosa como la otra tambien se pueden hacer.
Al menos en el Corsa si se a ciencia cierta por que a mi cuñada se lo hicieron, el ponerle la direccion un pelin mas dura por que aquello no se podia ni conducir de lo suave que iba.