Tema: saludos desde chile

[matiasgomezc]

Estimados, un gusto saludarlos. Tengo desde hace un par de semanas un hermoso chevrolet zafira 1.8 16v del 2002. Todo fue bien hasta que hace unos dias encendio el check engine y funciona a tres cilindros. Por eso buscando llegue a este foro y espero encontrar algunas respuestas a esto que parece ser bastante comun. Saludos,
Matias Gomez.

[teuton]

Hola y bienvenido desde Mecico.  

estoy casi igual de nuevo aqui como tu.

 mira, lo de tu falla seria bien si puedes escanear el carro, para saber mejor. si no puedes, entonces desconecta los inyectores, uno a la vez. cuanddo desconectas el del cilindro que ya esta fallando, no va a bajar mas los rpm del motor. Ahi eneste cilindro inteneta con otra bujia, quiza tienes suerte.

[ZAFIRO021]

Bienvenido al Club
saludos
desde Colombia !

Al fin otro zafirero de este lado del charco ! !

[Chicago]

Hola Matias

Busca por los subforos del modelo A, a ver si algún compañero ha experimentado tus mismos síntomas y encuentras el diagnóstico...

[xavi1961]

  

Un saludo y bienvenid@ al club ZAFIRA 

[ana0906]

Hola y bienvenido  .....................................................................................desde el otro lado del charco!!

[zruspi]

Bienvenido y diviertete.

[dmb]

Bienvenido al club

[TOMAHAWK]

¡¡¡ Bienvenido al CLUB ZAFIRA !!!     

Saludos desde Madrid !!!

[ROZAR70]

  bienvenido ..................pasa, y ponte comodo 
cambia la bobina de encendido

[Danitus]

Hola, Matiasgomezc, bienvenido al club 

[loli_chico]

Bienvenid@ al CLUBZAFIRA. Un saludo desde MALAGA, capital de la costa del Sol.

 

[Bourbon]

[TRULY]

bienvenido al foro

siento decirte que de comun no tiene nada, entre otras cosas porque aqui las zafiras de gasolina no abundan, sino que son las diesel las mas vendidas. de cualquier manera tiene pinta de tener algo mal del ditribuidor o la bobina que no manda chispa a una de las bujias (cuando no esa bujia concreta)

[elzafira46]

Bienvenido matiasgomezc.

[ZAFIRO021]

Confirma que tipo de motor tiene tu zafi.
La mía es a gasolina; si la tuya es brasilera, prueba con el motor encendido  en ralentí a desconectar uno por vez cada cable que va a cada una de las bujías; Si hay cambio de revoluciones del motor, ese cilindro está funcionando bien. Encontrarás que en algún momento al desconectar no hay  variación en el motor: allí está la falla. Puedes hacer prueba y error de la siguiente manera:

Cable de alta: cambia el cable de alta; si no hay variación, quiere decir que el cable de alta original está bien.
Bujía de encendido: Cambia la bujía por otra de la misma referencia; si no hay variación, el daño no está en la bujía original.
Ahora quedan solo dos cosas para establecer el daño: Puede haber fallo de la bobina o en último orden el inyector no está funcionando correctamente bien sea porque el sensor está desconectado o puede estar tapado.
Suerte y comentas

[calvipitecus]

Hola Matías, bienvenido.javascript:void(0);
También nuevo en el club y con una Chevrolet Zafira 2.0 2002 comprada hace un mes.
Saludos desde Santiago.

[fers]

Hola , bienvenido al club.

[xanvi]

Bienvenido al club

[mariocarlos]

hola bienvenido

[Belloto]

Hola,

[ADRILORE]

Un saludo y bienvenido 

[matiasgomezc]

Estimados,

muchas gracias por las buenas ondas y sugerencias. Finalmente, era la dichosa bobina como me lo temia. EN chile es bastante cara (250 euros la alternativa, por la original ni pregunte!). Pero mi zafira volvio a la normalidad y anda de pelos...
Ahora, con la bobina vieja se puede hacer algo? Y lo otro, vale la inversion encargar una de amazon y tenerla en modo "stand by" en caso que vuelva a fallar?

Saludos y gracias nuevamente por la gran ayuda,
matias.

[pao]

bienvenido al club