Tema: TUTORIAL: Cambiar las bombillas de los faros delanteros en Zafira B

[TRULY]

no lo habia visto, mas vale tarde que nunca, pero menudo recital que diste de explicaciones y fotos Melli 
yo creo que tu tienes fotos que no tiene ni la propia opel 

[lobo]

no lo habia visto, mas vale tarde que nunca, pero menudo recital que diste de explicaciones y fotos Melli 
yo creo que tu tienes fotos que no tiene ni la propia opel 

si hombre mias y tuyas 

[pao]

no lo abia visto antes esta muy bien 
espero que tarden en fundirse 

[feantre]

muy bien tarde o temprano lo usaremos todos

[giorgiolibero]

te felicito por lo ilustrado, ahora voy a ver si lo pongo en practica porque se me quemó una lampara, digo yo a los craneos de Chevrolet no se les ocurrio hacer algo mas sencillo. A veces "pienso" que no "piensan". 

[thefolas]

Muchas gracias por el tutorial, he intentado cambiar esta mañana la bombilla de luz de cruce siguiendo el librillo de la Opel y las he pasado muy chungas,
creo que no la he dejado bien puesta del todo, el acceso es malisimo y no se ve bien a la hora de posicionar la bombilla ni el casquillo en el faro
Lo dicho gracias de antemano.
un saludo.

[pao]

yo las cabie anoche en el garaje con enrique y las vimos p......a para poner una sola bonilla pero al final se quedaron puestas despues de pelear buen rato para como iban 

la primera vez que se las cabie yo me tire casi ora y media para ponerlas 

[LC200]

Melli, solo darte las gracias por tan útil información. Estaba a punto de infarto intentando volver a colocar la bombillita en su sitio, cuando se me ocurrió mirar en los foros.

Todavia no me entra en la cabeza que se puede diseñar algo de tan mala manera. Al comenzar el proceso de cambio te esperas que el receptáculo de la bombilla lleve un sistema de autoguiado, y al final resulta que el truco consiste en insertar las lenguetas del portalámparas en las ranuras interiores (por supuesto invisibles) situadas en el vástago de los tornillos del receptáculo.

Al final me ha quedado una duda; la bombilla encaja en dos posibles posiciones (giradas obviamente 180º) ¿vale cualquiera de las dos posiciones? Despues de intentarlo durante casi una hora en la posición más comoda por el de los los cables, giré la bombilla 180º y encajó al instante. ¿Autosugestión?

[nomtoni]

Creo Melli que falta añadir como cambiar las de posición, ¿o están en otro sitio? Es que tengo unas bombillas de led que he comprado para cambiarlas.

[Melli]

Melli, solo darte las gracias por tan útil información. Estaba a punto de infarto intentando volver a colocar la bombillita en su sitio, cuando se me ocurrió mirar en los foros.

Todavia no me entra en la cabeza que se puede diseñar algo de tan mala manera. Al comenzar el proceso de cambio te esperas que el receptáculo de la bombilla lleve un sistema de autoguiado, y al final resulta que el truco consiste en insertar las lenguetas del portalámparas en las ranuras interiores (por supuesto invisibles) situadas en el vástago de los tornillos del receptáculo.

Al final me ha quedado una duda; la bombilla encaja en dos posibles posiciones (giradas obviamente 180º) ¿vale cualquiera de las dos posiciones? Despues de intentarlo durante casi una hora en la posición más comoda por el de los los cables, giré la bombilla 180º y encajó al instante. ¿Autosugestión?

También tuve yo esa duda, y según el mecánico de opel da igual como la pongas , no obstante preguntare en otro taller para confirmar esa información.

[Melli]

Creo Melli que falta añadir como cambiar las de posición, ¿o están en otro sitio? Es que tengo unas bombillas de led que he comprado para cambiarlas.

las bombillas de posición están en el mismo lugar Toni, pero son mucho mas fáciles de cambiar por que están mas a mano que las otras bombillas.

[pao]

joer no va diferencia de las de posicion alas de cruze yo cuando las canbie en 5 minutos las de posocion 

y las de cruze mas de 1 h 30 minutos 

[nomtoni]

Pero se cambian desde el motor o hay que quitar la tapa de las ruedas?
A ver si me pongo, que tengo las bombillas led que me aconsejó Delta48 compradas en dealextreme.com

[LECHUNDRIS]

La verdad es que es para tirarles de las orejas  no lo podían haber puesto mas difícil ni queriendo, y digo yo que en que estarían pensando?? si es que piensan!! 

Yo las tuve que cambiar y también me las vi "un poco apurado" para lograrlo y menos mal que no me pasa como con el otro coche que tenía (un Rover 45), que tenía que estar cambiándoselas cada 2X3.

[Chicago]

Por eso querían que dejase de ser obligatorio llevar lámparas de repuesto: porque ya en casi todos los coches modernos hace falta un taller o similar, no lo puedes hacer tan ricamente en carretera...

[pao]

Pero se cambian desde el motor o hay que quitar la tapa de las ruedas?
A ver si me pongo, que tengo las bombillas led que me aconsejó Delta48 compradas en dealextreme.com

se canbian desde el motor y son mas facil que las de cruze 

[nomtoni]

Pero se cambian desde el motor o hay que quitar la tapa de las ruedas?
A ver si me pongo, que tengo las bombillas led que me aconsejó Delta48 compradas en dealextreme.com

se canbian desde el motor y son mas facil que las de cruze 

Bombillas de posición cambiadas... facilmente.   El resultado de poner unas bombilla de LED ha sido buenísimo, merece la pena por poco dinero.

[david_salva]

Bueno pues muchas gracias por el tutorial.....a mi mañana me toca cambiar una....espero que se me de bien

[abrefacil]

Acabo de terminar de cambiar las mias por unas philips nightguide. He tardado 45 min en poner una, y todo por no mirar como iba colocada la bombilla antes de sacarla. Luego la otra fue un pis pas, pero la verdad es que es mas facil y comodo quitar, limpiar y volver a poner una EGR que cambiar una bombilla .  Madre mia, hay que ser ingeniero aeronautico como minimo pa hacer estas cosas.

Melli, eres un fenomeno; gracias por tu tutorial.

[Melli]

Acabo de terminar de cambiar las mias por unas philips nightguide. He tardado 45 min en poner una, y todo por no mirar como iba colocada la bombilla antes de sacarla. Luego la otra fue un pis pas, pero la verdad es que es mas facil y comodo quitar, limpiar y volver a poner una EGR que cambiar una bombilla .  Madre mia, hay que ser ingeniero aeronautico como minimo pa hacer estas cosas.

Melli, eres un fenomeno; gracias por tu tutorial.

ains, hay que leer mas!!   

Aunque por tu nick deberias de haberlo hecho rapido.   
 

[rafa129]

muy bueno, creo k como se ve en la foto, la posicion de la bombilla es con el pitorrillo hacia arriba, no??.
gracias por la aportacion

[tatita]

melliiiiiiii ese tutorial me hubiera venido estupendoooo hace unos meses cuando se me fundio por primera vez una bombilla y tube que cambiarla mejor no cuento la que arme jajajajjajajaj 

[Melli]

melliiiiiiii ese tutorial me hubiera venido estupendoooo hace unos meses cuando se me fundio por primera vez una bombilla y tube que cambiarla mejor no cuento la que arme jajajajjajajaj 

Hay que leer mas!!

 

[asdfg]

Muy buen tutorial, Melli.

Cualquier tipo de ayuda o informacion que se tenga, siempre viene bien.

Yo pensaba que al tener la trampilla sería mas facil de hacer en las B, pero me da que es mas facil de hacer la operacion en las A.

Al menos se trabaja desde arriba.

¿Fácil? intenta cambiar la lámpara de posición del lado izquierdo. Yo cada vez que me siento con ánimo lo intento.

[PUPI]

Muchas graciaspor el tutorial, Los ingenieros de Opel se han quedado descansados....