Pues si traen la instalación capada para que no se puedan poner, ya es mala leche, desde luego. En el otro coche que tengo, un Subaru Forester, se los he puesto hace poco yo mismo porque el coche traía TODOS los cables, zócalos, conectores, el hueco de los faros con unas tapas, etc.., de hecho los compré en un kit que traía los faros, el relé, el interruptor y las instrucciones, y a pesar de tener el coche casi seis años me trajeron el kit en menos de 24 horas, lo malo fue el precio, 300 €, pero viendo cómo las gasta Opel, ya hasta me parece barato.
De todas maneras, mira lo primero dentro del hueco de los antinieblas si tiene el cable ya metido, posiblemente esté sujeto con cinta a algún sitio. Si no lo lleva, mal asunto, habría que hacer la instalación completa.
Un saludo
