hola a todos, esa a sido mi cara al retirar la zafi del concesionario.
La historia ha sido la de siempre, luz amarilla en cuadro, no la de la llave, la del motor.
Visita al conce,
mecanico: eso va a ser la valvula EGR
Yo:
no me jodas que eso es un pastizal
mecanico: prueba a darle un viajecillo con vueltas altas a ver si..........
me marcho a quemar gasoil, pero nasti, cuando vuelvo, creo que ya tenian hasta preparada la valvula,
.
Mecanico: Pues la vas a tener que dejar, que la miremos con la maquinilla esa de cobrar dinero......a ver los errores.
Me marcho cabizbajo, y me llaman para darme el presupuesto, valvula rota y hay que cambiarla, 261 € de na .
Bueno venga ,pa lante. Pero al rato, me llaman que hay demasiada carbonilla en el aceite, y que hay que cambiarlo,todo
ello por culpa de la valvula.
Venga pos ya puestossssss.........
Pero llego al conce y veo en la factura 97 € por una lata de aceite de GM
.Es oro liquido o que..
Esa era la pregunta que os hago, ¿me han robado ? o es que vale eso....
y con ese precio que aguanta, 50000 km o 100 vueltas a la tierra, pero tirando por el ecuador, sin atajos.
Gracias a todos por dejarme contarlo sino exploto.
