Autor Tema: Dos dudas acerca de la limitación a 110 km/h  (Leído 2583 veces)

Yorsguasinton

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Dos dudas acerca de la limitación a 110 km/h
« en: 17 de Abril de 2011, 20:00:31 pm »
Bueno, en realidad más que dudas acerca de la medida en sí, sucede que está medida me ha suscitado dos dudas por estar ya el límite tan apretado y no querer que me cacen con los radares.

1º Me gustaría saber cual es el margen de error del velocímetro del modelo B comprado hace 5 años, y es que tengo entendido (corregidme si me equivoco y eso ya es cosa del pasado habiendo sido corregido en los modelos actuales) que cualquier vehículo no marca la velocidad real, sino que por ejemplo podría ser que mi Zafira marcase 110 siendo la velocidad real 103 km/h (por poner un ejemplo). A veces este detalle es comentado en algunas pruebas que hacen las revistas especializadas, así que lo comento por si da el caso que alguno de por aquí conozca el dato para así poder situar la aguja en el sitio correcto y no menos.

2º Algo que he leído en algunos foros es que en realidad no se te multa a 121 km/h (ahora a 111 km/h) sino que existe un margen de error por lo que sólo se multaría a 133 o a 137 he leído en otro sitio, lo que no se si este margen ha sido también reducido en 10 km/h con ocasión de la reducción. ¿Cómo va eso exactamente?

Gracias de antemano.


NOTA MODERADOR
Adjunto cuadro de la DGT  ;)


2ª NOTA MODERADOR
A causa de la derogación se cierra

zruspi

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Re: Dos dudas acerca de la limitación a 110 km/h
« Respuesta #1 en: 17 de Abril de 2011, 20:09:04 pm »
En las pantallas ocultas, te marca le velocidad mas real, comparada con un navegador. Si en la pantalla oculta te marca 98, en el navegador estara igual o 1-2 km arriba o abajo.
En cuanto a lo otro, segun el dia que tengan y las ganas de recaudar, tienes un poco de margen, pero va segun quien te multe y el dia que tenga.

Yorsguasinton

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Re: Dos dudas acerca de la limitación a 110 km/h
« Respuesta #2 en: 17 de Abril de 2011, 20:21:51 pm »
En las pantallas ocultas, te marca le velocidad mas real, comparada con un navegador. Si en la pantalla oculta te marca 98, en el navegador estara igual o 1-2 km arriba o abajo.
En cuanto a lo otro, segun el dia que tengan y las ganas de recaudar, tienes un poco de margen, pero va segun quien te multe y el dia que tenga.

¿Según el día que tengan? Yo tengo entendido que eso del margen de error era algo preestablecido por aquello de lo jurídico, ya que tratándose de una sanción y teniendo estos aparatos un margen de error conocido tendrían que proceder de esa forma so pena de ver anulada la multa ¿No?

En cuanto a lo del velocímetro no entiendo a que te refieres con eso de la "pantalla oculta". A ver, yo tengo un ordenador de a bordo donde sale la autonomía que me queda de combustible y otras cosas, y un velocímetro que marca la velocidad.

zruspi

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Re: Dos dudas acerca de la limitación a 110 km/h
« Respuesta #3 en: 17 de Abril de 2011, 21:29:15 pm »
Mira este hilo http://clubzafira.com/index.php?topic=84.0
En el se explica como se accede a los menus ocultos que llevan las Zafira B. Hay una pantalla en la que aparece la velocidad real que se lleva, diferente a la que marca el velocimetro normal.
En cuanto a la velocidad, en teoria, te multan a partir de 121km/h, pero lo dejan pasar por lo general. Aunque ya estan apretando mas los margenes, con la excusa de que los nuevos radares vienen mejor preparados y con menos margen de error.

PABLO GONZALEZ

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Re: Dos dudas acerca de la limitación a 110 km/h
« Respuesta #4 en: 17 de Abril de 2011, 21:32:20 pm »
El aparato que tiene que pasar una I.T.V. própia es el Escaner/radar.(el de Tráfico, y es exigible)
Tenían hasta hace poco un margen de un 7% máximo.
Ahora no se como va el tema en radares , pero en cuentakilómetros analógicos casi siempre se baraja un error de un 10%(fabricante a partir de 90 km/h). En las pantallas digitales teneis más precisión, pero tampoco hay que afinar tanto.....Uno o dos km/h en conducción normal no se notan, y si es en conducción deportiva, casi mejor ir al circuito.......(Mi brazo derecho y uno de mis vehículos perdidos dan cuenta de ello). Mejor tarde que ausente.

TRULY

Re: Dos dudas acerca de la limitación a 110 km/h
« Respuesta #5 en: 18 de Abril de 2011, 00:17:44 am »
lo de los margenes de los radares desde los 110 no estan demasiado claros ya que hay incluso quien afirma que no se han modificado ni siquiera para que salten a partir de esa velocidad y que continuan como antes (cosa que yo prefiero no comprobar)

Antes cuando estaba a 120, daban un margen de error del 10%, con lo cual podias ir a 132 reales sin que te multaran y empezaban a multar a los 133. Ahora bien, ¿a cuantos de velocimetro correspondian esos 132? pues eso depende de coches y de cuadros, porque los hay que tienen un error altisimo y los hay casi perfectos, con lo cual lo mejor es medirlos con un navegador gps.

Ahora en teoria si siguieran con el 10%, tendrian que empezar a multar a 122 ya que 110 + 11 = 121 reales, pero no esta demasiado claro el tema  :-\

yo te aconsejo que lo hagas con el gps. Yo por ejemplo tengo comprobado el error de mi cuadro que es de 1 y como mucho 2 km/h en todo el margen de la circunferencia porque cuando le pusimos las esferas innoparts, se calibraron las agujas y el error se ha quedado en minimo  O0

de ahi que yo cuando voy por ejemplo a 70 justos en los tuneles de la m30, voy adelantando a casi todo el mundo porque no tengo error y los demas van a 70 de marcador que reales son unos 65 o asi  O0

capitanety

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Re: Dos dudas acerca de la limitación a 110 km/h
« Respuesta #6 en: 18 de Abril de 2011, 10:57:46 am »
Truly en la M-30 adelantando a 70  <idiot <idiot <idiot sera que en los tuneles de la M-30  :P


Siempre tienen margen de error, menos los nuevos de tramo que si te pasas solamente 1 km te multara  ;)

ADRILORE

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Re: Dos dudas acerca de la limitación a 110 km/h
« Respuesta #7 en: 18 de Abril de 2011, 11:05:05 am »
lo mejor poner el control de velocidad a 109 y te curas el bolsillo por si a caso  ;) O0

Saeta

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Re: Dos dudas acerca de la limitación a 110 km/h
« Respuesta #8 en: 18 de Abril de 2011, 11:10:58 am »
Como te han dicho, cada coche tiene un margen de error y que puedes comprobar con el gps.
En cuanto a la Guardia Civil, tienen (según tengo entendido) una circular por la que deben o pueden multar a partir de los 116 km/h, pero que como el tema lo regula cada ayuntamiento, comunidad autónoma y cada Comandancia de la Guardia civil, no te puedes fiar de nada. Yo te digo que en mi caso, activo el control de velocidad justamente en la raya de 120Km/h de mi velocímetro y que corresponde con 115 km/h reales, tanto de pantallas ocultas como de mi GPS. Creo que de ahí no debo pasar y tengo la tranquilidad de que si algún radar lo ajustan a la velocidad máxima recomendada de 116km/h, no seré cazado. Según se ha comentado en algunos programas de televisión, la mayoría siguen estando programados a 132 km/h, pero yo no me fío ni un pelo.  >:D

TRULY

Re: Dos dudas acerca de la limitación a 110 km/h
« Respuesta #9 en: 18 de Abril de 2011, 11:25:59 am »
Truly en la M-30 adelantando a 70  <idiot <idiot <idiot sera que en los tuneles de la M-30  :P
si, en los tuneles

roberin

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Re: Dos dudas acerca de la limitación a 110 km/h
« Respuesta #10 en: 18 de Abril de 2011, 12:12:59 pm »
lo de los margenes de los radares desde los 110 no estan demasiado claros ya que hay incluso quien afirma que no se han modificado ni siquiera para que salten a partir de esa velocidad y que continuan como antes (cosa que yo prefiero no comprobar)

Antes cuando estaba a 120, daban un margen de error del 10%, con lo cual podias ir a 132 reales sin que te multaran y empezaban a multar a los 133. Ahora bien, ¿a cuantos de velocimetro correspondian esos 132? pues eso depende de coches y de cuadros, porque los hay que tienen un error altisimo y los hay casi perfectos, con lo cual lo mejor es medirlos con un navegador gps.

Ahora en teoria si siguieran con el 10%, tendrian que empezar a multar a 122 ya que 110 + 11 = 121 reales, pero no esta demasiado claro el tema  :-\

yo te aconsejo que lo hagas con el gps. Yo por ejemplo tengo comprobado el error de mi cuadro que es de 1 y como mucho 2 km/h en todo el margen de la circunferencia porque cuando le pusimos las esferas innoparts, se calibraron las agujas y el error se ha quedado en minimo  O0

de ahi que yo cuando voy por ejemplo a 70 justos en los tuneles de la m30, voy adelantando a casi todo el mundo porque no tengo error y los demas van a 70 de marcador que reales son unos 65 o asi  O0
Yo tambien lo he oido, la cosa no está muy clara, y dicen que algunos radares saltan ahora a 116 km/h.
En mi coche hay 1 km de diferencia entre la velocidad que marca el gps y las pantallas ocultas, (mas las pantallas ocultas)
para curarme en salud y en el bolsillo, pongo el control de velocidad en 115, y tira millas, que se hace de pesao que no veas,
el cuadro marca 120 km/h clavaditos  O0

Bourbon

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Re: Dos dudas acerca de la limitación a 110 km/h
« Respuesta #11 en: 18 de Abril de 2011, 12:21:13 pm »
Mejor no fiarse e ir a lo seguro para el bolsillo

theboarder

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Re: Dos dudas acerca de la limitación a 110 km/h
« Respuesta #12 en: 18 de Abril de 2011, 20:34:25 pm »
pon el controlador cuando la aguja marque 110 y te olvidas ... lo demas es jugar a la roulette del casino DGT

Bourbon

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Re: Dos dudas acerca de la limitación a 110 km/h
« Respuesta #13 en: 19 de Abril de 2011, 10:34:02 am »
Exacto, que en esa ruleta no se juega con garbancicos si no con dinero real.


pao

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Re: Dos dudas acerca de la limitación a 110 km/h
« Respuesta #15 en: 28 de Abril de 2011, 15:23:06 pm »
yo como sinpre voy ala misma velocidad  no tengo miedo de perder algun punto de 140 no paso

para que me multen a 111 prefiero ir a 139 que el precio de la  multa es el mismo

TRULY

Re: Dos dudas acerca de la limitación a 110 km/h
« Respuesta #16 en: 03 de Mayo de 2011, 18:25:56 pm »
yo como sinpre voy ala misma velocidad  no tengo miedo de perder algun punto de 140 no paso

para que me multen a 111 prefiero ir a 139 que el precio de la  multa es el mismo
si vas siempre a 139 te multaran seguro, pero si vas a 111 y hasta 116 reales no te multaran, eso ya es cosa de cada uno y de su economia. si me dieras a elegir entre ir a 125 e ir a 139 pues iria a 139 porque la sancion es la misma, pero entre 116 y 139, una tiene sancion y la otra no  O0

pao

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Re: Dos dudas acerca de la limitación a 110 km/h
« Respuesta #17 en: 04 de Mayo de 2011, 00:02:57 am »
yo como sinpre voy ala misma velocidad  no tengo miedo de perder algun punto de 140 no paso

para que me multen a 111 prefiero ir a 139 que el precio de la  multa es el mismo
si vas siempre a 139 te multaran seguro, pero si vas a 111 y hasta 116 reales no te multaran, eso ya es cosa de cada uno y de su economia. si me dieras a elegir entre ir a 125 e ir a 139 pues iria a 139 porque la sancion es la misma, pero entre 116 y 139, una tiene sancion y la otra no  O0
tienes razon truly de lo que as puesto pero que yo sigo con los 120 en la cabeza que son muchos años ya con esa velocidadantes era a 120 y acuento ibamos ahora a 110 diez vamos con miedo y por que  >:(

TRULY

Re: Dos dudas acerca de la limitación a 110 km/h
« Respuesta #18 en: 04 de Mayo de 2011, 00:30:27 am »
yo como sinpre voy ala misma velocidad  no tengo miedo de perder algun punto de 140 no paso

para que me multen a 111 prefiero ir a 139 que el precio de la  multa es el mismo
si vas siempre a 139 te multaran seguro, pero si vas a 111 y hasta 116 reales no te multaran, eso ya es cosa de cada uno y de su economia. si me dieras a elegir entre ir a 125 e ir a 139 pues iria a 139 porque la sancion es la misma, pero entre 116 y 139, una tiene sancion y la otra no  O0
tienes razon truly
Paito, yo SIEMPRE o casi siempre tengo la razon  >:D >:D >:D >:D >:D

penuja

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Re: Dos dudas acerca de la limitación a 110 km/h
« Respuesta #19 en: 16 de Mayo de 2011, 11:35:07 am »

victord

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Re: Dos dudas acerca de la limitación a 110 km/h
« Respuesta #20 en: 16 de Mayo de 2011, 13:21:23 pm »
Yo, por si acaso, ya no paso de los 110 de la aguja ni de coña Noo Noo (aunque sean menos km/h reales). Ni un duro de más  <cabreado , que ya bastante impuesto de circulación, gasolinas, etc etc pagamos  L'' L''

mike0110

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Re: Dos dudas acerca de la limitación a 110 km/h
« Respuesta #21 en: 17 de Mayo de 2011, 22:10:29 pm »
Se ve que están sacando poca pasta....  <mazo <mazo

Bye

Re: Dos dudas acerca de la limitación a 110 km/h
« Respuesta #22 en: 18 de Mayo de 2011, 09:31:22 am »
Ya te digo )))
Tantas preocupaciones y hemos soltado el pie del acelerador no sé si como benditos o como cbrns  >:D.

Seguro que lo hacemos por no pagar multas y vaciar las arcas :DD :DD.

Ya lo dijo Camilo José Cela (si no recuerdo mal): "Pur juder"

Circular a 140 km/h no es peligroso
¿Pagaría peaje por circular a 140km/h?

Chicago

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Re: Dos dudas acerca de la limitación a 110 km/h
« Respuesta #23 en: 18 de Mayo de 2011, 09:58:03 am »
El comentario #1 de "Juanf3mr" en http://www.autobild.es/noticias/circular-140-kmh-no-es-peligroso-152583 dice lo que yo comenté en su día:

"Este señor parece que no se entera para que se toman medidas en este país. Lo de ir a 110 km/h es para ahorrar dinero en la balanza de resultados [es decir, la balanza comercial entre importaciones y exportaciones, para maquillar los datos de cara a potenciales inversores extranjeros] no por los accidentes. Claro que en la mayoría de las ocasiones ir a 140 no es peligroso pero se gasta más."