Pues os las dare igualmente
GRACIAS MUCHACHOS POR TODOS LOS BRICOS CONSEJOS Y DEMAS.
Y ahora el porque no os las deberia dar.Ayer me he puesto a la labor y me he pegado una currada del quince,bombillita del cuentakilometros,la aguja del cuentarevoluciones que la tenia en 550 rpm apagado,cambio del filtro antipolen,cambio de la unidad de mando de la calefaccion,limpieza del ventilador de la misma(vibraba por exceso de suciedad),cambio del sensor de temperatura(lo unico facil).
Total que un poco mas y parecia un desguace mas que una zafira.
ASI QUE GRACIAS POR LOS BRICOS QUE AYUDAN BASTANTE PARA ENCONTRAR ALGUNOS TORNILLITOS Y FORMAS DE DESMONTAR