Si la medida de rueda que lleváis puesta está inscrita en la Tarjeta de Inspección Técnica, lo que lógicamente ya incluye la llanta, no hay problema. Si no fuesen exactamente iguales, pueden montarse otras ruedas, que se considerarían equivalentes, siempre que se cumpla:
-Diferencia de diámetro de +/- 3%
-Índices de carga y velocidad iguales o superiores
-Que el perfil de llanta corresponda al neumático montado
Si se ponen otras llantas diferentes a las originales, lo que importa en este caso es que mantengan el ancho de vías del coche, que también figura en la Tarjeta (creo que hay una pequeña tolerancia).
Sobre índice de velocidad, se admiten inferiores con el limite mínimo de Q (160 km/h), siempre que el neumático esté marcado en su flanco con las siglas M+S (neumáticos especiales de invierno), debiendo ponerse una pegatina de advertencia, en el campo de visión del conductor, para no superar la velocidad máxima de 160 km/h, por ser esta la oficialmente admitida para neumáticos de invierno.
Si se cumplen todos estos requisitos, los neumáticos serán aceptados al pasar la ITV sin más trámites. Hay varias páginas en la red que ofrecen comparadores de diámetros de neumáticos para verificar si los que pretendemos montar están dentro del 3%.
No obstante, en caso de duda lo mejor es preguntarlo en una ITV.
Un saludo.
