Bueno pues como dice el titulo he hecho mi primer viaje en grua, os cuento:
Viernes 28 de Enero:
Voy a currar y todo perfecto en la Zafi, pero cuando salgo del curro para venir a casa me doy cuenta de que la pantalla de la radio esta un poco tenue, pruebo con el boton de intensidad del cuadro, lo pongo al minimo y luego al maximo, pero nada, sigue igual, 5 minutos mas tarde se enciende la luz de la bateria, me meto en las pantallas ocultas y veo que la tension de la bateria oscila de 11.6 a 11,4V (lo veia venir) bueno pues llego a casa y paro el coche y me digo "me parece que a petao el alternador ojala que me equivoque"
Sabado 29 de Enero:
Por la mañana voy a ver si arranca y en efecto le cuesta un pelin pero arranca, miro las pantallas ocultas y la tension de la bateria esta igual que el dia anterior y me digo "voy a sacarla del garaje por si las moscas" echo marcha atras y al girar el volante estaba duro como una piedra y todos los instrumentos se apagan a la vez menos todos los testigos del del cuadro ( airbag, ids,abs, etc) a duras penas saco el coche del garaje y llamo al race, cuando viene el tio (20 min) me dice que la bateria no carga y que seguramente sea el alternador (se cumplian mi mayores temores) llamamos a la grua para llevar el coche al conce y me dicen que vaya el lunes para abrir el parte y poder mirarlo.
Lunes 31 de Enero osea hoy
Acabo de llegar del conce y nada que es el alternador le he pedido uno remanufacturado que sale mas barato creo recordar que me ha dicho que sale el alternador por 465 euros mas IVA mas mano de obra a si que nada aqui estoy resignado como otro mucho a los que tambien se le ha fastidiado el alternador
PD: Menudo tocho que acabo de soltar, y que a gusto me he quedado