Pues al final ni por el paso de rueda ni nada. Así que me armé de paciencia y de destornilladores y desmonté el faro.
Para ello hay que quitar los tornillos que lo sujetan por arriba y uno escondido detrás del paragolpe frontal. Para acceder al tornillito en cuestión hay que quitar dos tornillos que sujetan el paragolpe frontal al paso de rueda, girando la rueda antes
Con esos dos tornillos fuera se ve el tornillo inferior del faro, pero se llega mal, a no ser que tengas una llave de 8 (creo que era
acodad. Como no tengo, pues me ha tocado quitar algunos tornillos más del paragolpes hasta poder hacer un poco de palanca y poder meter la llave fija.
Con el faro fuera está ya chupado quitar la goma protectora que va detrás del portafaros y con un cuartito de vuelta sale el portafaros. Se tira de la bombilla y a poner la nueva. Por vierto, respondiendo a perryelmanso, le he puesto una bombilla del "Hipercor". Será mala o como mucho normalita, pero un sábado después de reyes como que no me iba a poner a buscar mucho
Lucir luce; cuanto... esta noche lo sabré y a las malas, ya se como se cambia si no me convence