Hombre, en principio estaria bien, pero no soy mecanico, el peor inconveniente que veo es el precio. Yo cuando andaba con las motos era muy normal el cambiar los piñones (o relaciones) para obtener más aceleracion o velocidad punta (segun fueran mas grandes o pequeños) y normalmente no solian dar problemas, pero en los coches no lo se con seguridad. Aunque, remarco, creo que el unico problema va a ser el precio.