Tema: BRICO: ARREGLO DE LA VARILLA DE CONMUTACION MOTOR 1.9 DTH 150 CV

[nomtoni]

Nenas, cual es tu mensaje?
Como van mis arandelas?

[pao]

tus arandelas toni estan en proceso de fabricazion 

pero lo malo que tendras que hacer un pedido  tengo que fabricar 5500 arandelas en ratos libre 

[nomtoni]

Juer, pues sí que tienes compromisos 

Tu reza porque no se me caiga la varilla, que según los de la opel, estaba a punto.

[pao]

antes de que te pase tendras unas cuantas  tu por eso no te preocupes toni

[nomtoni]

antes de que te pase tendras unas cuantas  tu por eso no te preocupes toni

No esperaba menos de los vallekanos   

[Enrique]

  , otros tantos y na de na, todo en su sitio, hasta ahora todo perfecto gente!!!!!!!!, por cierto toni, que no te pase, de todas maneras, yo de ti me asomaba de vez en cuuando por si no te da fallo, y se te ha caido, nunca se sabe, por lo menos a mi no me salio nada, lo unico que la notaba rara en baajas eso fue lo unico, pero no te hace sospechar ni mucho menos que se trata de eso claro

[nomtoni]

Miraré, porque no la noto al 100%, cuando recogí el coche de la opel con el manguito del turbo cambiado, noté mejora, pero ahora parece que me da miedo acelerarle por si se cae la varilla 

[pao]

ya nos diras el precio que tedejan las arandelas

[ROSCAS]

En el club VectraC el compañero Alvaroevil hizo este pedazo brico para esa pieza.  

http://www.zonaforo.com/vectrac/viewtopic.php?t=10353

no se ve porque hay que registrarse, pero estas fotillos son casi calco de las del polaco de saeta!!!!!!!!!!, gracias de todos modos miguelin.....

Cierto, es verdad, de todas formas si te registras merece la pena verlo.  

Pues si que merece la pena verlo, esta muy bien currado y es para toda la vida, no tienes que estar con la mosca detras de la oreja, por si se te despega alguna arandela.  

Este sistema me gusta más, es un poco más "complicado" pero para mí es bastante facil, ya tengo todas las piezas solo me falta ponerlo en la practica.  

[nomtoni]

No me puedo dar de alta, me dice que la dirección de email ha sido baneada y he probado con 3 distintas

[Isra150]

En el club VectraC el compañero Alvaroevil hizo este pedazo brico para esa pieza. 

http://www.zonaforo.com/vectrac/viewtopic.php?t=10353

no se ve porque hay que registrarse, pero estas fotillos son casi calco de las del polaco de saeta!!!!!!!!!!, gracias de todos modos miguelin.....

Cierto, es verdad, de todas formas si te registras merece la pena verlo. 

Pues si que merece la pena verlo, esta muy bien currado y es para toda la vida, no tienes que estar con la mosca detras de la oreja, por si se te despega alguna arandela. 

Este sistema me gusta más, es un poco más "complicado" pero para mí es bastante facil, ya tengo todas las piezas solo me falta ponerlo en la practica. 

Yo mañana lo mismo voy a comprar lo que me hace falta,tengo todo menos el nural,lo que no se es cuando me pondre a hacerlo,pero tengo pensado hacerlo asi.

Un saludo.

[Enrique]

oye, la idea  de hacer ese apaño no esta mal, aunque tiene mucha historia, y por supuesto que hay que desmontar la virgen para acceder ahi en condiciones, sigo pensando que la idea de la varilla de una pieza entera es la mas real, aunque tendre que esperar a que se me salga otra vez , espero que nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Isra150]

Buenas,para la semana que viene me pondre a hacerlo como en el brico del clubvectrac,cuando lo haga ya os dire que tal.

Un saludo.

[Enrique]

muy bien colega, haz esas fotos vale!!!!!!!!!!!!!suerte

[nomtoni]

Por lo que estoy viendo, no vamos a tener solución hasta que encontremos un sitio que nos haga varillas con todas las piezas, no? que ha pasado con tu apaño Enrique? Y las arandelas que encargó Pao?

[Isra150]

muy bien colega, haz esas fotos vale!!!!!!!!!!!!!suerte

Ok compi,gracias,intentare hacerle unas fotos

Un saludo.

[Enrique]

Por lo que estoy viendo, no vamos a tener solución hasta que encontremos un sitio que nos haga varillas con todas las piezas, no? que ha pasado con tu apaño Enrique? Y las arandelas que encargó Pao?

pues que esta en su sitio , me hizo las arandelas y de momento no se han movido de su sitio, va la varilla perfecta en su sitio toni

[MADRUGA]

Isra, Y esas fotos 

[TRULY]

acabo de ver el hilo quique, solamente felicitarte por ello porque cuando me lo comentaste el otro dia cuando nos vimos, no estaba muy al tanto y estaba un "pelin" perdido. Ahora ya lo he asimilado 

Telita con la varilla ¿no?

Joer pao, me parece que tu zafi que no se rompe, el dia que se ponga se te va a ir el cim, el alternador, la varilla y la bateria a la vez, y fap porque no tienes, que si no tambien 

pd ¿el brico del vectrac no se puede poner aqui para que lo vea la gente? no se puede copiar y pegar? seria bueno porque hablais de la fabricacion de una varilla completa pero yo no me lo imagino 

[Enrique]

acabo de ver el hilo quique, solamente felicitarte por ello porque cuando me lo comentaste el otro dia cuando nos vimos, no estaba muy al tanto y estaba un "pelin" perdido. Ahora ya lo he asimilado 

Telita con la varilla ¿no?

Joer pao, me parece que tu zafi que no se rompe, el dia que se ponga se te va a ir el cim, el alternador, la varilla y la bateria a la vez, y fap porque no tienes, que si no tambien 

pd ¿el brico del vectrac no se puede poner aqui para que lo vea la gente? no se puede copiar y pegar? seria bueno porque hablais de la fabricacion de una varilla completa pero yo no me lo imagino 

pues ya ves truly, asi es colega el dia que le pse al pao, hay estaremos pa que por lo menos algo lo lleve solucionao!!!!!!!!!!!!!!! en fin espero que no le pase nunca claro

[marcelinotas]

 

[pao]

mi zafira no tiene esa pega    por que eh soldado la varilla a los tetones 

truly antes se ronpe tu zafira antes que la mia   

mi zafiro tiene casco de nuevo y interior de antiguo ya que es de las primera 

[TRULY]

truly antes se ronpe tu zafira antes que la mia   

eso habra que verlo pero si teniendo 200.000 km mas y 5 años mas, se estropea antes la tuya, apaga y vamonos 

[feantre]

la varilla esta para que sirve?

[Enrique]

la varilla esta para que sirve?

pues actua en el colector de admision, regulando la entrada de aire por igual en las valvulas, mas o menos, el problema de eso es cuando se cae la varilla, por diversas causas claro desgaste de la pieza, o atasco en el colector por carbonilla.resultado perdida de potencia en bajas, señal de averia en algunos casos y paso por caja de opel previo pago de unos 6 o 700 euretes