Tema: ANOCHE ME DEJO TIRADO

[LIDIVAN]

pues anoche cuando sali de trabajar me dispongo a arrancar la zafi y cual es mi sorpresa que acciono la llave para arrancar y no me hace nada y solo un ruidito como click, click, click todo el rato.
tuve que llamar a mis compañeros y entre todos empujando y metiendo 2ª arranco, creo que sera de la bateria aunque me extraña que no me arrancaba pero la radio, luces, ventanillas y todo si que me funcionaba correctamente.
ahora lo llevo al taller a que me la revisen a ver que me dicen, lo he dejado en la calle por si no me arrancaba llamar a la grua y que me lo acerque al taller.
ya os contare de que va el tema.

[ana0906]

Hola eso es la bateria da luces pero le falta, fuerza para mover el motor de arranque
Saludos

[LIDIVAN]

la verdad es que yo ya pensaba que me quedaba poco de bateria porque llevo casi 5 años con ella, desde que me lo compré.

[Bourbon]

Pues entonces date compañero con un canto en los piños por que te ha durado lo que le dura a la media. Ojala que solo sea la bateria. A ver que te dicen.

[ESTAMBAI]

SUERTE !

[loli_chico]

Creo que es la batería. Por cierto, nuestros coches no están preparados para arrancarlos a racha... según tengo entendido.

 

[MAguayo]

Lo suyo hubiera sido arrancarla con una batería auxiliar y cables 
Darle un trote de entre 5 y 15 km, parar y arrancar (siempre con el soporte de la batería auxiliar, claro).
Si arranca con ella bien, y sin ella no, batería nada más.

Bueno, no deja de ser normal, que se quede ahí 

[javier_sf]

Por la pinta es la batería.  Suelen "morirse" sin avisar, así que cámbiala.  No conviene arrancar empujando ningún coche equipado con catalizador, ni diésel ni gasolina, porque en el intento puede ir combustible sin quemar al catalizador, que luego se quemará allí derritiéndolo.

Una vez cambiada, con las pantallas ocultas puedes comprobar si carga bien el alternador , debe estar por encima de 14 v.

Un saludo.

[Saeta]

También pudiera ser algun inhibidor de frecuencias. Cuando la batería no tiene amperaje para arrancar el coche, al acccionar la batería, el cuadro y la radio se apagan por completo.  Tal vez fallara la llave con el inmovilizador. 

[daviss]

A un amigo le paso lo mismo y era la el motor de la puesta en marcha . suerte y que solo sea la bateria . Ya nos contaras.

[LIDIVAN]

han venido a arrancarmela con unas pinzas y ha arracado ala primera, lo he dejado en el taller y me han dicho que casi seguro que es la bateria.
ya veremos a ver.
por cierto daviss si es el motor de la puesta en marcha, eso es muy caro?

[Bourbon]

¿Y no te han mirado con el tester el alternados ya que estaba ahi?
Imagino que si lo habran hecho y si no te han dicho nada pues sera por que estara bien.
Suerte que solo ha sido la bateria que por vieja ha cascado.

[FERPIN]

Yo este verano tube un caso parecido, voy circulando, paramos un momento con un amigo en la calle, y cuando intento arrancar todo muerto, intento dos o tres veces y nada. Radio y luces bien pero le das al contacto y muerto (todo esto sin sacar la llave del contacto), por ultima vez y ya pensando que tengo que llamar a la grua saco la llave, la vuelvo a meter y zas!!  arranca a la primera.
tenia que ser un hinibidor cerca o algo asi. Ya lo no a vuelto hacer nunca mas. . Saluditos y que no sea nada.

[Bourbon]

De los inhibidores es que estamos ya cansados, no es nuevo y ya sabemos perfectamente que ocurre y los sintomas cuando estas cerca de alguno o el vehiculo se ve afectado por uno de estos. 

[THEMEN]

Pues yo trabajo donde hay inhibidores y nunca he tenido problemas. 

Es más, este verano me ha pasado un par de veces lo que a FERPIN, y precisamente donde no había (En medio del cul...o del mundo, en la aldea).   

[strong]

que exagerado  esta vez  solamente te ha pedido una bateria nueva que ya tenia de 5 años

[Bourbon]

Es más, este verano me ha pasado un par de veces lo que a FERPIN, y precisamente donde no había (En medio del cul...o del mundo, en la aldea).   

Eso va a ser otra cosa relacionada con la comunicacion entre la llave y el modulo CIM que es el que controla el inmobilizador del vehiculo. Cuando te pase haz la prueba de los pedales copia los numeros que te salgan y los comentamos. Seguramente te saldra algo parecido a esto http://clubzafira.com/index.php?topic=24215.msg507625#msg507625

[THEMEN]

Gracias Bourbon, la próxima vez así lo hare.   
Como no se han vuelto a repetir, y al haber pasado el tiempo, se han borrado.
Ahora solo tengo el código de error de los calentadores (cambiados este finde y a la espera que también se borren).

[LIDIVAN]

bueno pues lo he llevado esta mañana y al final era la bateria.
me han puesto una nueva y me ha salido todo por 100 euritos.

[pao]

me alegro de que solo sea eso 

[LIDIVAN]

me alegro de que solo sea eso 

 

[Bourbon]

Pos mira tu que bien una bateria que ya te iba haciendo falta cambiarla, me alegro por ti que solo haya sido eso que la cosa no esta mu bien ultimamente y peor que se va a poner.

[Saeta]

bueno pues lo he llevado esta mañana y al final era la bateria.
me han puesto una nueva y me ha salido todo por 100 euritos.

Pero hombre, si era de la batería, deberías notarlo.

me extraña que no me arrancaba pero la radio, luces, ventanillas y todo si que me funcionaba correctamente.

No puedo creer que las luces funcionasen correctamente al intentar arrancar el coche con ellas encendidas. 

[Bourbon]

y por que no que cosas mas raras se han visto, quizas con las luzes si podia la bateria y con las dos cosas al mismo tiempo se le acumulaba el trabajo. De todas maneras esta solucionado y a otra cosa mariposa.

[Saeta]

y por que no que cosas mas raras se han visto, quizas con las luzes si podia la bateria y con las dos cosas al mismo tiempo se le acumulaba el trabajo.

Los milagros ocurren en Lourdes, pero no con las baterías de los coches.  

Mañana, cuando vayas a coger el coche, enciende las luces y acciona la llave de contacto para arrancar. Luego nos cuentas.