Tema: sobre airbag

[criszafira]

buenas hoy he recibido el op com y megustaria saber coo quitar el error del aibag ,se me keda la luz roja encendida y pasado mañana tengo itv ...una ayuditaaa... un saludo

[MAguayo]

Uuuf no lo voy a poder mirar hoy y la verdad no creo que borrando los DTC's tenga algo que ver con esa luz, ya nos contarás

Intenta entrar en los diferentes módulos, seguramente por body y a la rec o la uec o la cim, siguiendo pantallas similares a las mostradas en http://clubzafira.com/index.php?topic=24993.0. Verás un botón que ponga fault codes, entras y los borras.

Suerte

[GAS GAS]

no conozco a nadie que alla tocado ese modulo podrias probar a borrar el fallo con el portatil justo antes de pasar la itv
tanbien es posible que mirando los dtc veas cual es la pieza que falla en concreto y la puedas reparar

[kiklos]

lo tienes que hacer exactamente igual que si entras en motor, despues de escoger el modelo entras en el modulo AIRBAG, pero mucho me temo , salvo que sea bateria baja que no lo puedas borrar, y despues le das a borrar codigos ,  de todas formas y una vez visto el codigo , pon aqui la averia para indicarte como solucionarla.

[criszafira]

boy super perdido en esto. los pasos que tengo que hacer tengo miedo de jorabar algo ,si alguno lo a podido hacerlo  porfavor que me lo explique paso a paso jejejej gracias

[criszafira]

buenas no doy con los pasos boy buscando pero no o encuentro para poder quitar el error...

[kiklos]

tienes que entrar en
 BODY 
despues selecionas airbag,
alli veras las dtc y miras los datos que te pone,
antes de dar a borrar mira en measuring blocks y comprueba la resistencia del dtc que te ha marcado en averias.

[criszafira]

ok esta tarde me pongo y os cuento.....

[rojillo]

lo tienes que hacer exactamente igual que si entras en motor, despues de escoger el modelo entras en el modulo AIRBAG, pero mucho me temo , salvo que sea bateria baja que no lo puedas borrar, y despues le das a borrar codigos ,  de todas formas y una vez visto el codigo , pon aqui la averia para indicarte como solucionarla.

¿¿por la bateria baja tambien se queda encendido el chibato del airbag?? ***, mi chibato del airbag lleva 5 años encendido y mi mecanico no hace carrera para solucionarlo.

[kiklos]

anda pues vente pa bilbo que intento solucionartelo.
Si , asi es , por bateria baja se enciende el airbag en muchos vehiculos , no solo opel.

[criszafira]

OP-COM 090714 - PC based diagnostic tool

Please add your workshop
name in the settings window

OP-COM - KW2000 Communication Window

Unhandled KW82 CRC Error Detected!

Keyword #1: EF
Keyword #2: 8F
Normal timing parameter set.


Total number of fault codes: 1

00035 - Driver Pretensioner Circuit High Resistance
Present
 Esto es lo que me sale ahora no se donde darle para borrar el codigo...

[kiklos]

No podras borrar el problema, te dice que tienes el pretensor del conductor en mal estado,revisa los cables qe estan debajo del asiento del conductor. posiblemente tengas que cortar el conector y empalmar los cables , si asi no se soluciona tendras que cambiar el pretensor.

[criszafira]

No podras borrar el problema, te dice que tienes el pretensor del conductor en mal estado,revisa los cables qe estan debajo del asiento del conductor. posiblemente tengas que cortar el conector y empalmar los cables , si asi no se soluciona tendras que cambiar el pretensor.

buenas kiklos tengo que cortar el conector y ponerlos directos al cables , no entiendo mucho...

[kiklos]

asi es , hay que localizar el conector y empalmar los cables.de todas formas en measuring block tienes que contrastar la resistencia del pretensor del conductor., la puedes comparar con la resistencia del pretensor de acompañante

[criszafira]

asi es , hay que localizar el conector y empalmar los cables.de todas formas en measuring block tienes que contrastar la resistencia del pretensor del conductor., la puedes comparar con la resistencia del pretensor de acompañante

joer eso es mucho para mii, yo corto el cable y lo el empalmo y en  teroria se tiene que kitar la luz de airbag no? y lo de la resistencia de pretensor tengo que mirar tambien la del acompañante...

[GAS GAS]

No podras borrar el problema, te dice que tienes el pretensor del conductor en mal estado,revisa los cables qe estan debajo del asiento del conductor. posiblemente tengas que cortar el conector y empalmar los cables , si asi no se soluciona tendras que cambiar el pretensor.

eso mismo me lo hicieron a mi en mi renault  kangoo . me cortaron las conexiones y las empalmaron las del copiloto y piloto por  lo visto le pasa a muchos coches no solo a opel. ah tanbien me imagino que para hacer eso deves de quitar la bateria y esperara almenos 30 minutos para que no alla problemas

[kiklos]

yo no quito la bateria, no hace falta,
 

joer eso es mucho para mii, yo corto el cable y lo el empalmo y en  teroria se tiene que kitar la luz de airbag no? y lo de la resistencia de pretensor tengo que mirar tambien la del acompañante...

no te garantizo que se quite la luz, ya que hay que hacer las pruebas de resistencia, aun asi es lo mas habitual y lo que primero se hace.
suerte y ya nos contaras si se apaga la luz.
tambien puedes desconectar y volver a conectar el conector de debajo del asiento, ya que a veces hay micro cortes de corriente que hacen qeu se encienda la luz

[criszafira]

No podras borrar el problema, te dice que tienes el pretensor del conductor en mal estado,revisa los cables qe estan debajo del asiento del conductor. posiblemente tengas que cortar el conector y empalmar los cables , si asi no se soluciona tendras que cambiar el pretensor.

haver tengo que empalmar mis cables que salen de mi asiento con el del acompañante , pero antes quitar la bateria no
pero mi pregunta es cual de ellos tengo que empalmar, no mentero muy vien, el p

eso mismo me lo hicieron a mi en mi renault  kangoo . me cortaron las conexiones y las empalmaron las del copiloto y piloto por  lo visto le pasa a muchos coches no solo a opel. ah tanbien me imagino que para hacer eso deves de quitar la bateria y esperara almenos 30 minutos para que no alla problemas

vazle pero tengo que empalmar mis cables que salen de mi asiento con el del aconpañante pero antes tengo que desconectar la bateria
ahora mi pregunta es cual de ellos tengo que hacer un puente a del acompañante  para que salga la jodia luz...

[criszafira]

mañana os cuento probare .....gracias por todooo

[jmh]

Hola tio yo tenia el mismo problema, la luz del airbag, primero anularon los conectores, por que me dijo el mecanico que suelen fallar, pero no era de los conectores por desgracia, tenia los dos pretensores mal.
Arreglandome mucho el precio, me los colocaba  por 200 euros mas iva cada uno, pa morirse, pero por suerte encontre en un desguace dos por 40 euros cada uno y de momento bien, por supuesto, que eran de una zafira siniestro pero no habian saltado los airbags.
Un saludo

[GAS GAS]

valla suerte compi  es otra opcion el desguace

[kiklos]

tambien le puedes anular el que este mal, pero eso bajo tu responsabilidad, deberias de colocar una resistencia , creo que es de 2,5   onmios entre los terminales de debajo del asiento. , pero ya sabes el pretensor anulado no funcionara.

[rojillo]

y por que se pueden estropear los pretensores?? sin tener golpe ni nada. yo tengo ya soldados los terminales, y la opcion esa de la resistencia para anularlos.................es para pensarselo. yo empiezo a estar asta las pelotillas de los chibatos de mi zafi, ahora se me enciende tambien en el ordenador de abordo "pastillas de freno" y las tengo nuevas. parece que el cable del chibato de las pastillas nuevas es corto y se parte. asi que entre eso, el airbag y el esp, parezco un p**o arbol de navidad.

[jmh]

y por que se pueden estropear los pretensores?? sin tener golpe ni nada. yo tengo ya soldados los terminales, y la opcion esa de la resistencia para anularlos.................es para pensarselo. yo empiezo a estar asta las pelotillas de los chibatos de mi zafi, ahora se me enciende tambien en el ordenador de abordo "pastillas de freno" y las tengo nuevas. parece que el cable del chibato de las pastillas nuevas es corto y se parte. asi que entre eso, el airbag y el esp, parezco un p**o arbol de navidad.

El mecanico me dijo que lo pretensores fallan por que se les  va una resistencia que tienen dentro, y no se pueden abrir para arreglarlos.
Podiamos volver a la epoca de mi seat 124 sin tanta tecnologia ni chivatos pero tio estamos en el 2010 y en algo se tiene que notar.
Ahora el mecanico que nos atiende te conecta un ordenador al coche con las manos mas limpias que una patena y antes pa darte la mano se tenian que quitar medio kilo de grasa de las mismas.
Un saludo

[criszafira]

y por que se pueden estropear los pretensores?? sin tener golpe ni nada. yo tengo ya soldados los terminales, y la opcion esa de la resistencia para anularlos.................es para pensarselo. yo empiezo a estar asta las pelotillas de los chibatos de mi zafi, ahora se me enciende tambien en el ordenador de abordo "pastillas de freno" y las tengo nuevas. parece que el cable del chibato de las pastillas nuevas es corto y se parte. asi que entre eso, el airbag y el esp, parezco un p**o arbol de navidad.

El mecanico me dijo que lo pretensores fallan por que se les  va una resistencia que tienen dentro, y no se pueden abrir para arreglarlos.
Podiamos volver a la epoca de mi seat 124 sin tanta tecnologia ni chivatos pero tio estamos en el 2010 y en algo se tiene que notar.
Ahora el mecanico que nos atiende te conecta un ordenador al coche con las manos mas limpias que una patena y antes pa darte la mano se tenian que quitar medio kilo de grasa de las mismas.
Un saludo

que razon tienes antes para poder encontrar la averia tenias que desarmar medio motor ,y ahora con la manos bien limpias te miran donde esta el error....que tiemposs