Pues eso, que ya me dieron el coche
y como lo prometido es deuda procedo a poner las fotos.
El faro bucanero:
El original:
Siento que al hacer la foto al mediodía el sol pegue en el faro de manera que parece que el mio está mucho más gastado que el nuevo. No es así, el mio está igual de brillante que el nuevo, lo que pasa que es en la foto ha salido con esa pinta de opaco por el efecto que da el sol en ese lado, pero vamos, supongo que aún así podéis apreciar que es idéntico, así que tan solo lo distingues por la pegatina al abrir el capó:
El capó Barbanegra:
Como podéis ver se aprovechó la manta que traía el original. Ciertamente no noto diferencia de ruido. Suena exactamente igual que sonaba con el capó original:
Según dijo el chapista le sorprendió la calidad, ya que normalmente le cuesta ajustar estos y en cambio con este no problemas por ajustarse como un guante.
En cuanto a la defensa delantera es la misma arreglada pero observad que ya que he aprovechado para pintar de color carrocería las entradas de aire:
y ya que estaba también mandé pintar la defensa trasera que tenía ya algunos golpes:
El palo ha salido un total de 1090 euros. Me queda la duda de saber cuanto hubiese sido en la casa, pero bueno, en cualquier caso el coche va ya para 6 años y digo yo que me ha quedado como salido de fábrica
¿Qué os parece? Espero que este reportaje sirva por si alguno se encuentra en situación similar y quiere ver como queda un arreglo con piezas bucaneras. Cierto es que aún queda comprobar cuanto tarda en picarse el capó, pero vamos, os mantendré informados
