Autor Tema: Autofacil ¿Que se rompera en tu coche?  (Leído 2230 veces)

rover45

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Autofacil ¿Que se rompera en tu coche?
« en: 14 de Octubre de 2010, 09:43:59 am »
Hola chicos, en la revista autofacil de este mes, viene un reportaje sobre los que se rompera de tu coche, ni le dio mas ni menos importancia que la que de verdad existe, es que las maquinas se estropean, y unas más que otras, pero como han "analizado" 5.000.000 de coches, a lo mejor si se puede fiar uno de esto y es un punto de vista de la fiabilidad de los vehiculos, hablamos de lo que nos afecta en este foro de la zafi, para empezar hablan de las averias más frecuentes de cada modelo, de la zafi dicen:

Fallos: Solo se han detectado problemas en los disco de frenos, rotulas de la dirección y fugas de aceite del motor, versiones diesel. En general muy fiable.
Esto segun, no se quien, sera los problemas reconocidos por la marca.

ahora los fallos segun ADAC, Fallos de motor de arranque (especialmente en 2005), en el aternador (diesel de 2005 a 2007), en la centralita del motor, en el sensor del cigúeñal (gasolina 2006), en el sistema de inyeccción (hasta 2005), en la trasmisión automatica (2006), en la valvula EGR (gasolina y diesel 2007), en la bomba de combustible (hasta 2006) y en el filtro de particulas (2007).

Con este listado de fallos, ***, si te tocan todos, te destroza el cuerpo vamos, curioso que dicen que el alternador de 2005-2007, yo creo que ya han cascado bastante de otros años, pero bueno lo dicho, esto es eso, un INFORME.

Curioso, hablan de algunas piezas y del alternador, dicen que deberia de durar toda la vida del coche y que el coste es de unos 150 Euros de media.

Todo esto para saber que modelos son mas fiables y que se estropea a los 50000, 100000 y 150000 km, en los listado la zafi en los 50000 km aparece en el puesto 6º con un % de averias de 7,90%, por delante, nissan noe, skoda roomaste, ford galaxy, mazda 5 y ford cmax, yo a los 2 primeros no les tendria en cuenta por que su volumen de ventas es escaso, despues de la zafi hay 9 más y curioso estamos por delante de "mitos" como el touran, scenic o picasso entre otros.

A los 100000 km, ocupamos el puesto 3º con 16,90% solo por detras de mazda 5 14,80% y ford galaxy 16,20%.

Y a los 150000 km, somo los que menos se averias en el pirmer puesto con 28,10%, detras el touran y el cmax.

Si queremos hacer "caso" ha este informe, la conclusión es que la zafi con el tiempo mejora <love, vamos como el buen vino, jajjaja.

Un saludo.


Cita de: http://www.autofacil.es/revista/que-se-rompera-en-tu-coche-a-los-50000-km-100000-km-y-150000-km
¿Qué se romperá en tu coche… a los 50.000 km, 100.000 km y 150.000 km?
NÚMERO 120 - OCTUBRE DE 2010
24 de Septiembre de 2010 | autofacil

Lo que más preocupa a cualquier comprador de un coche es saber si un determinado modelo es fiable o está predestinado a sufrir muchas averías. Para resolver esta duda crucial, en el número 120 de Autofácil publicamos un exhaustivo informe publicado por Dekra, la empresa privada responsable en Alemania de la inspección técnica de vehículos -es decir, lo que en nuestro país equivale a las ITV-. Un estudio que después de analizar nada menos que… ¡cinco millones de turismo! nos permite conocer de forma muy aproximada qué coches resisten mejor y peor el paso de los años.

Nuestro coche de portada de este mes de octubre es para el modelo que pretende cambiar la imagen de Peugeot: la berlina 508. Hemos podido subirnos en exclusiva a él para analizar si está a la altura de sus rivales, incluidos los de marcas premium como el BMW Serie 3. Además, descubrimos la competencia contra la que tendrá que luchar cuando llegue al mercado a principios del próximo año: Hyundai i40, Alfa Giulia… o los renovados Renault Laguna y Ford Mondeo.

Por supuesto, no faltan los temas prácticos en este número… pero hay dos muy interesantes. El primero es una prueba a fondo de los productos repara-arañazos, para saber cómo usarlos, de qué tipos hay y, lo más importante, saber si realmente funcionan o no. El segundo está de plena actualidad: si estás en paro, te contamos 15 trabajos que te pueden interesar, cómo acceder a ellos, qué sueldo cobrarás si te dan el puesto…

Nuestro mini-test tiene como protagonista a uno de los compactos más deseados: el VW Golf 1.6 TDI; desde hace un par de meses, la marca lo vende a un precio muy ajustado, y hemos querido comprobar si se esconde algo detrás de esa rebaja o si el Golf sigue siendo una excelente compra. Y si no te convence el Volkswagen, también te presentamos ocho alternativas que, gracias a las generosas promociones que actualmente realizan las marcas, salen por menos de 18.000 euros.

Asimismo, descubré cómo puedes evitar los atascos, qué modelos están de súper oferta debido a que cambian en breve, de qué depende que Fernando Alonso gane el campeonato del mundo de F1 con Ferrari esta temporada… y entértate cómo van las últimas novedades que hemos probado: Renault Wind 1.6, Suzuki Kizashi 2.4, Audi TT 1.8 TFSi contra Peugeot RCZ 1.6 THP…