Tema: TUTORIAL: Inmovilizador (Castellano e inglés)

[MAguayo]

He encontrado un manual sobre el inmovilizador, llaves etc, que aunque está en inglés, de momento ahí queda.

Cualquier cosa, pues se pregunta y alguien tendrá la traducción del trocito  

A usar con precaución  

Ver también Opciones del inmobilizador

Un caso práctico de programación de llave  por facrip

Paso a paso con imágenes, en inglés

CRÉDITOS:

This manual is available FREE at Vezer Diagnostica website, we merely collect the information, Online Free Ebooks neither affiliated with the author(s), the website, Opel and Vauxhall brand nor responsible for its content and change of content.

Bien, he subido el manual en español junto al manual en ingles, con tu permiso MAguayo.

Gracias por estos manuales, a phe, del clubastra por el manual en español, y a MAguayo por el manual en ingles.  

Añado, gracias a phe:

Bueno, ante todo no ponerse nervioso, que todo tiene facil arreglo.

Voy a ponerte la solución, a ver.... y aún a las malas, me voy a tu casa con el tech2, jeje.

Yo creo que la versión china clone funciona bien, sino usa la 070914, que funciona muy bien a la hora de programar las llaves.

Lo primero es saber exactamente que te está fallando del inmovilizador. En el vectra, cuando dos o mas módulos no corresponden se bloquea el arranque. Suponemos que no has cambiado ningun módulo. Entonces falta saber en que modulo has pulsado "resetear ecu"

Bien, con el OP-com entra en inmovilizador- measuring bloqs...... data list 1, ó 2..... donde veas los estados de los modulos que atañen al inmovilizador.

Comprueba esos módulos en los que te aparezca "NO OK" y dímelos.

Los pasos para programar el inmovilizador están en este tutorial
http://www.megaupload.com/?d=ER6MRESH

No puedo descargarlo desde el curro así que los pasos te los digo a voleo

si has reseteado la ECU del motor, entra en la ECU del motor y programa desde cero y por orden todo lo correspondiente a la ECU del motor. Cuando llegues al inmovilizador, a la hora de programar las llaves (con el opcom china clone) sigue los pasos e indicale "key old" y..... si estas seguro que ha sido la ECU del motor y no la CIM, indicale cuando te dé opcion de las tres que aparecen que "has cambiado la ECU...ECM" es deci... ni la CIM ni la CIM+ECM sólo la ECM.

Todo esto observa los mensajes si te programa las llaves OK. Si no te va puedes probar "key new"

Despues de programar una llave, quita el contacto, entra en inmovilizador y entra en "measurings block" y veridica en cada lista de diagnostico, de nuevo los modulos que aparezcan no OK.

En cada modulo que te aparezca "No OK" debes entrar, hacer un reset, y programarlo de nuevo.

es decir, suponemos el BCM no OK, entras en BCM - inmovilizador - reset - luego sales, entras de nuevo, y program activar el inmoviklizador, metes tu carpass.

despues de cada paso de estos, quitas contacto, lo pones, y compruebas de nuevo el estado del inmo los "NO OK"... y así todos hasta que estén OK

la contraseña es "forovectrac"

[lucyunai]

 que bueno

[Da95]

Hola
Aquí lo tienen "traducido".
http://www.clubastrah.net/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=27560&start=0
Espero que no moleste a nadie.
   David.

[Melli]

Hola
Aquí lo tienen "traducido".
http://www.clubastrah.net/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=27560&start=0
Espero que no moleste a nadie.
   David.

Como va a molestar, gracias!!   

[Melli]

Bien, he subido el manual en español junto al manual en ingles, con tu permiso MAguayo.

Gracias por estos manuales, a phe, del clubastra por el manual en español, y a MAguayo por el manual en ingles.   

[MAguayo]

 
Pues sí, mira la faena que pensaba hacer, lista  

Exactamente esa faena, sí señor. Gracias 

[phe]

Bien, he subido el manual en español junto al manual en ingles, con tu permiso MAguayo.

Gracias por estos manuales, a phe, del clubastra por el manual en español, y a MAguayo por el manual en ingles.   

Se agradece que se acuerden de uno.

 Por cierto, La unica version de OPCOM que parece ser permite activar correctamente el inmobilizador y programar llaves es la 070914

.

[ROSCAS]

 

[fcarocha]

Necesito ayuda para el programa inmovilizador astra g 1.7 dt.

Cuando se restablece el ECU, que indica que hay que esperar mucho tiempo para la seguridad.

[MAguayo]

¿Ya le pones bien el código? 

[luberomi]

Saludos a todos loa amigos del Club, un inmovilizador nuevo (virgen) trae su pin code o se lo puede programar? 

[GAS GAS]

ahy que ponerle el carpas de tu coche .

[luberomi]

Bien, he subido el manual en español junto al manual en ingles, con tu permiso MAguayo.

Gracias por estos manuales, a phe, del clubastra por el manual en español, y a MAguayo por el manual en ingles.   

Se agradece que se acuerden de uno.

 Por cierto, La unica version de OPCOM que parece ser permite activar correctamente el inmobilizador y programar llaves es la 070914

.

Saludos amigo, donde puedo descargar la version de op com   070914[/b][/u]
aca en las actualizaciones de op com no esta gracias

[tonitrophy]

Hola, no he visto que haya un manual op-com en castellano, sólo el que subió Worker en inglés, si ya está en el foro, algún administrador que lo borre o que haga lo que estime oportuno.

Saludos.

[JavierBriz]

Se agradece el aporte, pero es un manual para el inmovilizador, del que creo ya hay tutorial en la zona vip 

Un buen manual seria el que tuviera todo, vincular y desvincular, comprobar errores, borrar errores, etc, etc