Sean de bombilla sean de led son lo mismo.
Vamos que una cosa es encender las luces durante el día (incluyendo posición/cruce, traseras y matrícula) y otra cosa son las diurnas, en las que sólo se encienden las de cruce delanteras (o las más modernas de tiras de leds), con el arranque del motor, y que se han de apagar obligatoriamente al encender las luces "de noche".
Lógicamente si las de día o diurnas se montan encendiendo las de cruce, al encender las de noche, no se van a apagar.
Lo que creo que es del todo ilegal es montar las diurnas con las antiniebla