Muchas gracias, es lo que el mecánico me comento, que le diera caña al cambiar. Por otro lado, a mí lo de la limpieza, si me coge por autopista, no tengo mucho problema, pero otra veces me coge subiendo por carretera normal, entre 60 y 80 km h a unas 2500 o 3000 vueltas, he tenido ha veces que pararlo, y alguna otra vez, cuando cambio a segunda y sigue perdiendo potencia, me echo a un lado, y se me para solo en 2 ocasiones.
He llamado a la opel y su "jefe" de taller, me comenta, que si me pasa eso, que pierde mucha potencia, me eche a un lado, lo pare, y lo vuelva a arrancar. La última es que este sistema de limpieza viene de fábrica es un poco molesto, pero no se puede desactivar.
Bueno, la pregunta es, debo pararlo o no cuando pierde demasiada fuerza y velocidad??
Gracias.
