Muy bien eso ya es otra cosaaaaaaaaaa,ahora te queda el clima, la guantera, los cinturones, el plafon
Y otras cosas que veras dentro de poco, pero dios lo que me esta costando
Ah!! y encantado de conocerte romerojota
Por cierto que te ha metido tira de led
¿climaaaaaa? eso que es?
, la guantera tiene facil arreglo, los cinturones no, que si no te plagio y el plafon tiene 48 leds blancos
¿tira de led donde? No, han sido leds smd (lo llevaba preparado el tio
)
¿Que raro lo del control de velocidad no?
las bombillas estas que tienen un monton de leds integrados tienen un funcionamiento raro, es decir, como nosotros llevamos una de doble filamento para que se encienda uno para la luz de posicion y otro cuando frenas, para que funcione el sistema con una luz de multiples leds, la unica manera es que lo hagan de tal forma que encendiendo posicion alumbre un poco (como si le llegaran 8 voltios por ejemplo) y cuando pisas el freno, alumbren del todo (los 12 voltios) (al menos eso creemos Romerojota y yo). Al llevar el control puesto y cuando se encienden las luces de posicion, imagino que el sistema "interpreta" por consumo o por lo que sea, que en vez de luz estamos frenando, con lo cual desactiva el control. Vamos que me da la sensacion que ademas de ir conectado al sensor del pedal, la tension o el cierre del circuito electrico de frenado tiene que ver tambien y por ello se desconecta. Otra explicacion no le veo. Yo imagino que si hubiese manera de colocar 2 bombillas de menos leds y sin la funcion de alumbrar mas o menos, se solucionaria pero habria que hacer una instalacion complementaria, modificar pilotos, etc, etc vamos una historia que hoy por hoy no merece la pena. Lo cachondo es que en los faros que son de leds de fabrica, esto no pasa, o al menos a ikerman por ejemplo no le pasa